「揭秘」专业揭秘全球最强的宝马漂移车到底强在哪儿？

当别人在谈舒适的时候

他们在谈驾驶乐趣！

当别人在谈豪华的时候

他们在谈驾驶乐趣！！

当别人在谈科技的时候

他们还在谈驾驶乐趣！！！

100年来，这个来自巴伐利亚的汽车制造商总是孜孜不倦地在告诉我们什么是操控！也许他们并非最奢华的，也不是最快的，但是他们却是最有乐趣的，就如其品牌Slogan所诠释的：Sheer driving pleasure！

而对于BMW宝马汽车来说，其乐趣的放大镜，便是因赛道而诞生的M-Power车型。

虽然"M"是一个简单的字母，甚至对于普通人来说也只是一件衣服的码数。但是在广大车友眼中，它绝对是一个能让肾上腺素飙升的符号。

那M车型当中谁是最具代表的？这个问题在很多Bimmer心中都有一个明确的答案，没错，M3和M4啊！可以说这两款车型就是宝马最具驾驶乐趣的放大镜！而后来随着M2的推出，大家才发现这种纯粹驾驶乐趣越来越靠近现实生活（毕竟价格门槛下调）。

不过在M2还没有广泛入市之前，很多车友和改装厂拿BMW宝马2系(图片|配置|询价)进行了改装，特别是代号F22的宝马2系，有着巨大的改装潜力，甚至改装效果足够让老大哥M3和M4心中敬畏哦！。

今天要分享的这辆出自HGK Motorsport之手的"漂移神车"，可以说是BMW宝马2系脱胎换骨之神作！

本改装神作视频链接（点击链接观看炫酷视频内容）

1. 外观方面-军用材料披身

大面积采用了KEVLAR纤维，关键是这种材料是应用在坦克、装甲车上来增加强度并且大幅度减轻重量的昂贵货（是不是瞬间“火药味”十足？）！此外配合常规碳纤维等材料，整车重量控制在了约1200kg！

2. 动力方面-原厂的统统换掉

2.1 美式大V8

该车最让人兴奋的地方就是更换了来自通用旗下的美式V8引擎，在经过MoTeC M130电脑调校后，动力最大输出达到了820匹马力和920牛米扭矩。再想象这轻巧的车身，推重比绝对能够让车手在车辆启动驶出的瞬间热血疯狂！

2.2 序列变速箱
当然如此强大的动力输出，搭配一款序列式变速箱也顺理成章。图中我们还可以看到有一根加长的手刹杆（一看就是为专业漂移标配）。来自AEM的7寸彩色显示屏替换了原厂仪表，方便观看更多的车辆行驶数据。

2.3 粗暴的散热改造

发动机除了撞风散热外，电子扇和水箱等冷却系统被移到了车尾箱，不仅让发动机舱更加宽敞，还能够平衡车身重量。

3. 底盘方面

底盘件和车身加强件也是改装车单独为该车定制的，一些可调的拉杆，也为技师们提供了发挥的空间。

4. 行走部分

轮毂更换为18寸的WORK CR2P，轮胎选择尺寸为：前235/40、后265/35规格。为了驾驭住着如此强大的动力，刹车则选择来自美国Wilwood的产品。

5. 安全部分

为了保障车手安全，其安全座椅和防滚架也被牢牢加装在裸露的内饰里。剔除了那些原厂隔音装饰等作用的易燃覆盖物。而像空调和多媒体配置，就直接抛弃了。三个地台式踏板采用的是Tilton的产品，可以根据车手需求进行调节。

虽然我们从外观上能够一眼看出这是一辆BMW宝马2系，但是除了车架之外，也最多只有大灯是原厂了吧！所以肯定有车友疑问，它或许漂移很强，不过它还能被称为传承了BMW操控精髓么？

不过我们可以这样来理解：86是丰田造了一半的车，剩下的另一半等待大家去改装。那BMW宝马2系同样也是这样一台车，喜欢它的Bimmer会赋予它新的灵魂，就如文中提到的这辆宝马2系，用自己的潜力证明其不俗的实力，或许这也是BMW宝马留给性能发烧友们的一道开放题。

最后，如果在赛场上遇到这部小怪兽，相信大哥M3和M4也要敬它几分！

END

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