侃跟朋友买车经历

最近朋友要买一款中级车，在我的影响和建议下，自己去4S店看了看迈腾(图片|配置|询价)(参数|询价)，初步非常认同，最近对迈腾的关注也特别的高。这不闲来无事，叫我陪同再去参谋一下。当地4S店正好有一台380TSI的旗舰版，我也没开过，只试过330TSI，动力已经非常充沛，我给朋友推荐的也是330TSI的豪华版，价格合适，配置也不低，而我呢，看到最顶配的迈腾还是手痒，这次顺便试驾感受一下迈腾旗舰的魅力。上去体验了一把问我怎么样，我当然说可以啊，谁让钱不在我手里呢，所以我也只能听父母的了，最后销售给了4万的优惠，24万落地开走的。

迈腾的外观让我很满意，不满意也不会买的对吧，感觉这一款没有很老气很成熟的感觉，我对他的感觉就是富有科技感又带点端庄稳重，而且各方位看上去都很大气上档次，最让我喜欢的就是刚打开大灯的时候，科技感与霸气感十足，并且大灯还有随动转向，转弯的时候很方便，外观整体设计看上去还是非常协调的，轮毂很帅。
出4S店后特意跟销售要求拍一下迈腾的优雅身姿，这也算是做宣传吗哈。试驾车的颜色叫阿拉比卡棕，在阳光下非常漂亮，不过我还是让朋友要黑色，大气稳重，关键以后维修和保值也很重要啊。
试驾感受呢，380TSI动力无可挑剔，1450转即可达到最大扭矩350牛米的输出，油门响应积极，一脚油门下去，轮胎发出磨地的尖叫声，车身瞬间冲出，推背感非常明显，其实330TSI就足够用，毕竟参数上百公里加速只是慢了0.9秒而已。另外，DQ381的变速箱换挡非常平顺，动力得以无缝衔接。而且100km/h的时速之后，继续猛踩油门，动力依旧源源不断。
底盘上呢，传承了德系扎实稳重的风格，尤其是高速行驶，就感觉特别有安全感，电子随速助力低速轻高速沉，驾驶感非常顺手。4S店工作人员特意找没人的地方让我们感受了一下麋鹿测试，悬架减震的支撑性非常好，侧倾很小，ESP介入也非常及时，方向回位没有延迟，总体就是特别得有驾驶感和安全感，这跟迈腾偏商务的风格有些碰撞。
很多开惯了大众车的人总会说还是大众车驾控感比较好，我也是如此，尤其迈腾还是大众车中的佼佼者。