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    宏光MINI最强对手,长安奔奔上市,4门布局,空间是最大卖点

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    范特有车2021-03-05

    去年五菱宏光MINI上市后表现非常抢眼,而且在上个月五菱宏光MINI EV0再次取得了优异的成绩,一举超过了特斯拉Model 3成为销量最好的纯电动车,不过在果俄祢还有一款性价比超过的通勤代步车,长安奔奔E-Star(图片|配置|询价)。新车自上市以来口碑也非常高,大家对它的空间表现尤为满足,那么接下来我们就来聊聊这款平均分达到了4.52分的小车。

    长安奔奔E-Star整体外观设计充满了年轻时尚气息,两侧大灯组采用的是不规则造型设计,中间由饰条连接,形成贯穿式视觉效果。下包围同样采用了贯穿式设计,而且造型如同“大嘴”一样,十分夸张,同时在两侧奔奔还加入了荧光绿装饰,提升了整个前脸的活力感。

    另外作为一款城市代步车,长安奔奔E-Star同样定位入门级微型车,但是和五菱宏光MINI不同的是奔奔采用的是四车门设计,在实用性上更有优势,除了日常通勤代步以外,还能够满足日常家庭用车,虽然和A级车B级车在空间上没法相比,但是在同级别车型中,空间优势还是非常明显的,即便是一个1米8的大汉不管是前排还是后排乘坐起来也还不错,如果是女孩子开那完全没有问题,还能接送孩子上下学。


    在内饰方面,长安奔奔E-Star整体设计风格和外观造型相呼应,在装饰上也加入了荧光绿饰条作为点缀,而用料上使用的均是硬质材料,做工精细,还有缝线点缀。在配置上,新车采用的是双联屏设计,视觉上突出了科技感,符合年轻消费者的喜好。

    在动力方面,奔奔E-Star有续航150km的入门级车型,以及301km的中高配车型,当然150km续航里程的车型只是为了拉低售价的,大部分消费者肯定还是会选择续航里程为301km的车型,毕竟他能够满足更多消费者对通勤的需求。值得一提的是,长安奔奔E-Star可以通过换挡旋钮来选择动力输出的模式,D挡是舒适性,S挡是运动性。

    总而言之:长安奔奔E-Star低至2.98万元起的售价,足以吸引许多有通勤代步需求的消费者,但是150km续航里程,对于实际用车来说麻烦了许多,不过长安奔奔E-Star年轻时尚的外观、充满科技感的内饰以及表现突出的空间都是不错的卖点,那么你觉得这款车怎么样呢?欢迎在下方评论区留言。

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