新奔驰C来了，你看好它吗？（音频）

车友“嗨123”说：“奔驰全新C级正式亮相了，这款车你们怎么看？觉得它会继续大火大卖还是不会像以前那么好了，造型是有所争议的。”现款奔驰C已经征战了7年了，终于要迎来换代，全新一代奔驰C在海外发布了，是奔驰首款全系电气化的车型，都有哪些变化？我来说一说。

奔驰C级

最低售价：20.48万起最高降价：13.26万

图片参数配置询底价

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全新一代奔驰C的外观和全新S更加接近，可以叫做“小号S级”，点阵式进气格栅，配以奔驰星辉标，两侧是水平排列的Full LED大灯，造型圆润。车身线条更加犀利，搭配多幅式的铝合金轮毂，尾灯采用三角灯组，造型和S级如出一辙。新车采用短前悬、长后悬设计，整体造型更加低趴，运动。样子还是好看的，不过我觉得少了一点惊艳。

双联屏是奔驰引以为傲的，现款奔驰C没用，全新奔驰C同样没用。而是进一步和S级靠拢，搭载12.3英寸长方形仪表+11.9英寸垂瀑式中控大屏，加入了最新的MBUX智能人机交互系统，界面细腻，功能更加丰富。炮筒式空调出风口得以保留，新样式的方向盘比较受好评。很多车友对新样式的大屏还是有争议的，大家喜欢双联屏还是新款的布局？

全新一代奔驰C车身尺寸4751*1820*1438mm，轴距2865mm，车长增加65mm，轴距加长10mm，高度降9mm，快赶上现款长轴版奔驰C了。我估计，国产新款奔驰C的尺寸还要进一步增加，毕竟它的直接对手3系长轴版的车长达到4829mm，轴距2961mm，奔驰很会迎合国人需求。

动力上，海外版发布了柴油、汽油和插电混动三种动力，汽油版依旧是1.5T和2.0T两款发动机，1.5T最大功率140/165千瓦，动力强了一丢丢，它的直接对手宝马3系和奥迪A4L都是2.0T。奔驰C全系标配48V轻混，ISG智能电机加持，电机由此前布置在发动机皮带上改为直接内置在9AT变速箱内部，可绕过发动机直接驱动变速箱，更省油。而PHEV插电混动版也将会引入国内，搭载2.0T发动机+电机，最大扭矩440牛米，续航可达到100KM。奔驰C 2.0T都要47万多，何况PHEV呢，价格肯定不会便宜。

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最低售价：20.48万起最高降价：13.26万

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新车上有不少高科技配置下放，比如奔驰S的全新数字像素大灯、后轮转向技术、可选装投影功能，还有大面积的HUD等配置，让全新奔驰C更加高级。每次奔驰上新车，都争议不断，可一边是各种吐槽一边又是居高不下的销量，奔驰在国内的品牌力非常强大。今天音频里聊得很热烈，大家听音频吧！宝马3系换代之后，抢了不少市场，大家觉得全新一代奔驰C能大卖吗？未来，奔驰C、宝马3、奥迪A4L会是什么样的态势？留言区和我互动吧！

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