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    "小S"石锤! 全系电气化,豪华升级,全新奔驰C级首发亮相

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    玩车报告2021-02-24

    2月23日晚8点,梅赛德斯-奔驰进行了旗下全新C级轿车的全球首发直播,此次主要发布的是新C级轿车和新C级旅行轿车,轿跑版将晚些发布。据了解,新车或将亮相今年4月的上海车展。从官方公布出的图片来看,新车无论是外观还是内饰,俨然是小一号的S级。值得注意的是,奔驰C级(图片|配置|询价)的这次上新正式开启了全系的电气化。


    "星河格栅"首次亮相

    前脸部分,全新一代奔驰C级采用了奔驰最新的家族式设计风格,边缘较为圆润的梯形进气格栅中间使用一根镀铬饰条进行装饰,内部首次采用梅赛德斯-奔驰全新设计的"星河格栅"进行点缀,而旅行版则采用了运动套件设计,大灯组的造型更加修长犀利。


    车身部分,全新奔驰C级与现款的差别并不大,几乎是沿用了现款的设计,只对腰线进行了重新设计,双层腰线力量感和层次感更强。其中,标轴版轿车的长宽高分别为4751/1820/ 1438mm,轴距为2865mm。车身短前悬长后悬的设计势头更足,"驾驶舱后移设计"进一步强化了整车运动感。据外媒报道,新车的风阻系数达0.24Cd,贴合空气动力学原理。

    车尾部分,全新奔驰C级的设计也与奔驰S级极为相似,横向排列的倒三角形LED尾灯提升了车尾的视觉效果。双边共双出的排气孔提升了车身的运动感,周边包裹的银色镀铬饰条又提升了车身的时尚度和精致感。


    "S"系列的豪华内饰

    内饰部分,全新奔驰C系的设计也和奔驰S级高度相似, 12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸垂瀑式中控屏采用悬浮设计。三个并排的方形空调出风口十分显眼,大面积软性材料的包裹提升了车内的质感,64色环境氛围照明系统以及灵感源自游艇的铝质镶嵌开孔木饰元素的加入又增加了内饰部分的精致度和豪华感。

    值得一提的是,这是新车首次采用以驾驶者为中心的内饰设计,中控屏和仪表台都向驾驶者略微倾斜了6度,操作更便利。

    配置部分,新车率先装备于全新S级轿车的第二代MBUX智能人机交互系统,数字化和智能感更强。此外,MBUX智能人机交互系统还可进行OTA在线升级。


    全系电气化的动气系统

    动力部分,新车全系车型采用电气化动力系统,搭载全新M254直列四缸发动机,该发动机采用的第二代48V ISG智能电机系统可提供额外的最大15千瓦功率和200牛·米扭矩。其中1.5升发动机拥有两种动力输出,最大输出功率分别为125+15千瓦和150+15千瓦,最大输出扭矩分别为250牛·米和300牛·米;2.0升发动机最大输出功率为190+15千瓦,最大输出扭矩为400牛·米。

    传动系统部分,新车标配9速手自一体变速箱,采用新一代的集成式变速箱控制系统,计算档位能力进一步提升。

    官方表示,采用第四代插电式混动技术的全新C级车也将很快亮相,新车将装备最大功率为95千瓦、最大扭矩为440牛·米的永磁同步电机与容量为25.4千瓦时的电池,纯电续航里程可达约100公里(WLTP标准),并且没有减少后备箱储物空间。

    由此可见,全新一代奔驰C级已然成为奔驰旗下首款全系采用电气化动力配置的车型,破而后立,奔驰C级的这次动力系统全面电气化的改变会带来怎样的市场效应呢?让我们拭目以待!

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