关注｜悍马EV最新消息！电池壳体麦格纳代工、2022年初投产

文：懂车帝原创 魏微

[懂车帝原创 行业] 2月23日，懂车帝从麦格纳了解到，该公司在美国密歇根州圣克莱尔市的新制造工厂已经破土动工，据悉，该工厂名为“麦格纳电动汽车车身结构工厂”，占地3.2万多平方米、投资逾7000万美元。值得关注的是，麦格纳的这座新工厂将为全新GMC悍马EV制造复杂的电池壳体。

在北京时间2020年10月21日，GMC全新悍马EV（GMC Hummer EV）正式发布，新车推出SUV和皮卡两种车身形式，并将于2021年上市。引人关注的动力配置方面，根据去年发布时的官方信息，悍马EV最多可搭载三台电机，整套系统综合最大功率超过1000马力。续航方面，新车配备通用新型Ultium电池组，该电池组可支持50-200千瓦时的容量，使得悍马EV续航里程最高达到400英里，并可通过350千瓦功率的快速充电设备进行充电。

麦格纳表示，电池壳体对于车辆的结构和整车车身安全，保护高压电池不受损坏以及防水等方面起着重要的作用。麦格纳还可以开发纯钢、纯铝、轻型复合材料以及多种材质混合的壳体。

麦格纳表示，新工厂的生产预计将于2022年初开始。此外，悍马EV将在通用汽车位于底特律的汉姆特拉克工厂进行生产制造，新车的起售价大约为90000美元。

随着麦格纳为该车打造的电池壳体工厂动工，这款越野之王归来的步伐也在加快。