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    全新一代C级正式发布,看完了颜值,我们再聊聊技术

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    球叔车评2021-02-24

    近日,备受关注的全新一代C级正式发布了,在它在不出意外的采用了如小号S级一般的家族化设计之后,它的颜值已经有了定论,相比奔驰上一代的家族化设计风格,它显然无法再那么的强势了。可对于一款豪华车来说,除了颜值以外,技术也非常关键,那么在这方面,全新一代C级能否扳回一分呢?

    对于全新一代C级的设计,它在正式发布之前就已经进行了多伦的预告,从新家族化设计模板的全新S级发布,再到官方视频曝光,人们已经清楚的知道它将会采用怎样的设计。关于这方面,全新C的外观保持一种不明显进步也不退步的状态,内饰相比于奔驰之前的家族化设计虽然有明显差距,但参考现款C级一直用的是更老的内饰设计,全新C级的内饰其实还是进行了升级的。

    而从参数和技术来看,在尺寸方面,全新C级标准轴距版本的车身长4751毫米,宽1820毫米,高1438毫米,轴距2865毫米,比起现款有一定增加,在同级中依然属于中等水准。

    而在内饰部分,全新C级采用了一种向驾驶侧倾斜了6度的设计风格,不过这似乎并不需要什么技术便能实现。此外,它还采用了第二代MBUX智能人机交互系统,支持更好的语音交互,以及OTA升级功能。不过,这样的装备,相比一些日系合资车或许算是优势,但在自主品牌面前却是非常常见。

    此外,在动力系统方面,全新C级宣称自己是首款全系电气化的车型,其实说白了,就是这代C级将全系搭载48V轻混系统,但依然将会把1.5T作为主打,同时提供2.0T发动机。此外还将提供插混版本,在这当中,即使是插混,在汽车行业中也算不得什么新技术,尤其是轻混系统,无论是对于加速还是油耗,它起到的帮助非常有限。

    总的来说,对于全新一代奔驰C级(图片|配置|询价),它的技术亮点,就如它的设计一样乏善可陈。但不得不说的是,作为如今BBA中型车当中年龄最大,且还在采用奔驰上上代内饰和1.5T的奔驰C级来说,它的销量并没有拉胯。那么对于这全新一代C级,你认为它能否继续这种实力很一般,但却能用logo甩人一脸的战绩呢?

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