如此经典，你怎样认为

众所周知，目前B级别轿车里，迈腾(图片|配置|询价)算是销量比较好得车型了，他比较稳重得外观，厚重得车身设计，宽敞得内部空间和圆润得尾部背箱设计，圈粉了一大批得大众车友。下面就给大家说一下我试驾迈腾得感受，希望能给大家带来帮助。
首先我试驾得这款迈腾是380，搭配EA888的2.0T得最高配得迈腾。变速箱DSG七档双离合，百米加速只要7.2S，发动机得最功率在162KW。
驾驶感受上，这个车的提速非常的快，油门需要重踏发动机会给出动力反馈。随着速度的提升，明显可以感觉到方向盘变沉。密封性上，可以明显的听到胎噪声音较大，颠簸路段可以平稳性较好，车内抖动的不明显，但有小抖动。
空间上，前排主驾驶位置，方向盘空间和腿部有一拳的空间。后排腿部可以伸直这点比较比较引人注目。这就是后排可以翘二郎腿的感觉。
另外这台车的功能比较齐全，抬头显示，车联网，遮阳幕帘，大灯清洗，座椅记忆等不常见的功能也带，指导价30.99万，各位朋友们各地优惠价格不同，大家对这台车有什么看法，欢迎评论。我感觉2020款大众迈腾的性价比增加了很多，相对于19款的330豪华版，2020款330豪华版多了液晶仪表盘，迎宾灯，翻毛座椅，自动大灯以及电动尾门，还有外观内饰的几处改变，挺好的。如果迈腾换代之前我买了19款，估计现在会哭死。不知道现在19款的车主是不是有这样的想法。

买了新车就出去折腾了一下，刷了一个程序，现在有彩色氛围灯了，但是只有中控部分可以变色，车门处还是一直都是白色，不太完美。刷完程序之后，现在支持Carplay，19款的豪华版其实原厂就带Carplay，但是20款给减配了，只能自己去改装店刷，而且还有无线手机充电功能，挺不错的。另外，想刷程序的朋友要记住用5054接口，我第一次的时候就弄错了。

除了车内有氛围灯之外，车外的迎宾灯也非常好看。夜晚的时候感觉很高大上，虽然这样的配置在国产十几万的车上就有了，但在老款迈腾身上都是没有的，比较喜欢。