AUTO史记 | 车界东瀛平头哥，吉姆尼简史图鉴

吉姆尼(进口)

最低售价：暂无报价

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吉姆尼的故事始于1968年

正式诞生于1970年，至今有四代车型

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第一代LJ10—SJ20 1970-1981年

是日本Kei Car中首批量产的四驱车

1972年吉姆尼便开始进入到美国市场

但当时两年时间的出口数量不足4000台

1975年9月，SJ10 搭载LJ50发动机

并出口全球其他市场，被称为铃木LJ50

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第二代SJ30 —JB32 1981—1998年

这一代开始，吉姆尼成为了一台真正的国际车型

出口量大增，名称也越来越多

且常被挂上其它品牌车标出现在国际市场

其出类拔萃的性能受到了全世界的认可

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第三代JB23—JB53 1998-2018年

这一代吉姆尼无论是外观还是底盘及越野能力

都发生了很大的变化，圆润造型，纯粹越野

而从这一代开始，吉姆尼终于与中国用户见面了

2007年，吉姆尼以进口的方式引进中国

这一代车型在市场上坚持了20年

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第四代JB64—JB74 2018年至今

2018年7月5日

第四代Jimny和Jimny Sierra在日本上市

新吉姆尼具有复古的外形，比上一代更加方正

在中国，由于铃木的退出市场及政策等原因

新款吉姆尼的售价接近30万

所以30万的吉姆尼，还香吗？

30万的吉姆尼，还值得买吗？

吉姆尼(进口)

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故事持续更新中

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