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    亚洲龙,高端大气,保值率高

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    汽车酷试工坊2021-02-17

    丰田亚洲龙(图片|配置|询价)这款车它的外观时尚大气,造型很漂亮,同时它的内饰也是比较高端大气的,比较成熟稳重。空间方面,车身尺寸很大,因此车内的空间很充裕坐着很宽敞。其次就是这款车采用的是混动的系统,开起来很轻快,要比一般的汽油车开着要更舒服,油耗方面也很经济,比较省油。

    首先来看看这款车的一个外观表现。亚洲龙这款车的外观既高端大气又很上档次,时尚感很足,炫酷的外观给人很直接的视觉冲击感,颜值令人满意,自从亚洲龙改款以后看起来就没有以前那种中庸的姿态了,现在就是更加的大气,无论是家用还是商务都可以。

    这款车的车头及车身的比例比较协调,整车的线条轮廓饱满有力,大灯的设计样式和车头搭配起来在夜晚真的很酷很好看,在路上的辨识度很高,给人的印象是比较深刻的,同时它的灯光照明效果也是很良好的,晚上开着更加放心。

    这款车外观线条感很足,前脸的设计感很好看,前脸凌厉有攻击性,霸气十足,特别是大气的进气格栅设计搭配流畅的车身,开在道路上是很拉风的,而且车身也是很修长的,车身的尺寸也算是比较不错的,车漆的质感也是比较亮的,远远的看起来就非常的有精神气。

    车尾的设计虽然比起前脸来说没有什么特别好看的地方,但是整体就显得比较的圆润,和前脸的夸张外观感形成了一种小小的反差,没有什么太多的花里胡哨的地方,就是朴质。这款车外观整体是硬朗与柔美相结合,不一样的味道。

    这款车采用新开发的TNGA2.0L发动机,尺寸小,重量轻,重心低,动力强,无论在市区还是高速公路上,超车都很容易没有太大压力,提速也是很轻便。

    底盘高度离地间隙大概是150mm左右,悬架采用了前麦弗逊式独立悬架和后E型多连杆式独立悬架,驱动形式为前置前驱。采用的TNGA架构的超长底盘,从基础上保障了亚洲龙在整体视觉美感上的地位,迎面看去有一种从天际线飞驰而来的快意,这就是亚洲龙极度流畅动感的造型带来的视觉享受。

    接下来我们来了解一下这款车的内部情况。内部空间还是很大的,纵向空间很阔气,横向空间也宽,前后排乘坐空间足够没有压力。在储物方面,前排储物功能多样化,随身的钥匙、钱包都有地方存放,后排中间座椅放倒以后,就是一个杯座,很实用。

    驾驶位下方的按键区布局很合理,前排出风口上面有棕色实木的装饰,提升了车内的档次,车内的真皮和实木装饰代表了豪华和高档,设计得比较令人满意。多媒体大屏挺有存在感,可以触屏操作,也可以用按键,这个可以满足不同年龄段的车友需求,比较实用。

    这款车的座椅是真皮材料的,坐着比较舒适。同时座椅有打孔,夏天不闷热,侧门板也很柔软,摸上去有手感。同时前后都有空调出风口,主驾位和副驾位也都有出风口,所以温度调节随心所欲,挺人性化的。

    亚洲龙这款车在舒适性上做得也很好,隔音很赞,坐进车内几乎听不到发动机声,外面传递到车内的噪音也很小,座椅的设计很舒服,车内空间也很大不拥挤,舒适性的配置很齐全。

    亚洲龙近年来的保值率分别为88.19%、81.99%、70.29%、62.44%、54.97%;其中国内二手车第一年平均保值率为70%,而第三年的平均保值率为60%,综合数据亚洲龙前三年高于平均的标准值,所以从数据上来看亚洲龙这款车相对保值率挺高的。

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