新款凯迪拉克CT4：内饰简洁时尚，动力出色，综合表现强

在广大车友心目中，通用旗下的凯迪拉克CT4(图片|配置|询价)有着较高的名气，动感流线的外形设计与良好的操控技术，为消费者带来愉快的驾驶感受。2021款凯迪拉克CT4在车身多处完成升级，上市后取得了不俗的销售成绩，状态也算火热，今天我们来探究一下新款CT4的魅力。

凯迪拉克CT4

最低售价：16.97万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.93 懂车实测空间·性能等车友圈24万车友热议二手车9.89万起 | 359辆

整体外观大气优雅，饱满立体的动感车身时刻在诠释这是一台适合在都市中行驶的家用车，前脸的设计具有鲜明的层次感，个性的大尺寸多边形进气格栅是凯迪拉克贯用的方式，目的是让前脸具备活力，大灯的设计更为美观，夜间照明效果出色。侧面看车身，星光门把手与银色车窗边框增添了车身的高级感，腰线从车头贯穿到车尾，一体感强烈，车尾的造型较老凯相比略微向上进行了延展，视觉效果更为立体，尾灯的设计考究耐看，增添的尾部的动感与活力，一对明显的排气口提高了尾部的辨识度。

内饰的设计也很出色，坚持运用了稳重大气的设计理念，整体的布局与规划上属于一流的水准，随处可见的皮质包裹进而增添了豪华感。中控8英寸的显示屏在这款中型车内小巧精致，不会占据太大空间，带有语音控制，导航，蓝牙电话等功能。全新仪表在显示效果上更为清晰，方向盘上的装饰件有些少，但显得很简洁，车内同时搭载了增强版的Super Cruise超智能驾驶系统，为驾驶者带来的轻松操控感受，14个BOSE环绕音响可为驾驶者带来优雅动听的音乐。

车身尺寸为4760mm，1815mm，1421mm，轴距为2775mm，这样得尺寸对得起它中型车的定位，前排空间充足，驾驶者坐进驾驶位不拥挤，但作为一款后驱车，导致后排中间的传动轴凸起，很大程度影响了后排乘坐空间，如果身形偏胖的成年人坐进后排，会有些拥挤感，但车子的行李箱表现亮眼，容积为364L，较大的深度与开口能保证放置两个26寸的大行李箱。

凯迪拉克CT4

最低售价：16.97万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.93 懂车实测空间·性能等车友圈24万车友热议二手车9.89万起 | 359辆

车内座椅值得一提，座椅具备主动调节功能，驾驶者可轻松调整靠背角度。颜色上有很大的改动，时尚型的真皮座椅由黑色改为檀黑雾米色，精英型还提供了浆果色Moli真皮座椅，具备记忆功能，副驾驶的座椅均为电动座椅，强大的包裹性与支撑性为驾驶者的出行节省最大的力气，长时间行车驾驶者腰部也不会疼。

新款凯迪拉克CT4所搭载的是2.0T高功率版本涡轮增压发动机，其最大功率达到了174kW，最大扭矩达为350N·m，所采用的变速箱为8挡手自动一体变速箱，前部分所采用的是麦弗逊式独立悬架，后部分采用的是多连杆式独立悬架。这样的出色的动力传动组合保证了新款CT4的起步稳定，轻踩油门就能感受到轰鸣的声浪，为驾驶者带来愉快的驾驶乐趣，只要舍得给油，动力说来就来，随时随地都可以感受到推背感，变箱的反应敏捷，超车瞬间就能降档，没有以往顿挫的状况，运动模式下负重爬坡的能力很强，底盘的避震效果优秀，低速行驶途经市区减速带驾驶位不抖动。

凯迪拉克作为一款中高端品牌，其实力与销量在车友圈内有目共睹，豪华的配置也保证了其保值率相对不错，首年保值率75%，第二年66%，第三年60%，第四年53%，第五年47%。这样的保值率在同价位车内很出色，也证明它在二手车市场的地位，在二手车的市场上，CT4出现的频率很多，很多车主购买二手车都会选择它，车主驾驶几年后想换车，实际也不会损失太多。