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    车尾设计出乎意料,价格实惠的自动挡日系SUV,带你看三菱奕歌

    车尾设计出乎意料,价格实惠带自动挡的日系SUV,带你看三菱奕歌(图片|配置|询价)

    如果你手握15万打算买一辆车开,那选择可太多了,毕竟物竞天择、适者生存,这个级别的汽车市场竞争简直不要太激烈。除了主流的那些合资轿车之外,还有一款车型也非常适合这个预算下的年轻消费者,那就是三菱奕歌。奕歌的外观非常个性,辨识度很高,一看就是专门面向年轻人的,其他方面表现如何,咱们一起看看吧。

    奕歌 2021款 1.5T CVT四驱燃情版前脸给人一种比较个性的感觉,独特的多边形格栅加上犀利的大灯,看上去动感凌厉。

    尺寸上奕歌要吃点亏,长宽高只有4405/1805/1685mm,轴距为2670mm,在紧凑型SUV领域里这个长度可不算太好看。而在侧面造型上,奕歌属于是典型的长车头短车尾的风格。车顶略微下倾,到车尾快速下落,打造出多个层次,再加上225/55 R18的轮胎,整体造型还是比较动感的。

    车尾设计有点意思,贯穿式尾灯直接把车尾玻璃贯穿了,有点类似一些本田车型的设计,整体造型非常个性,至于还不好看,那就看各自的喜好了。

    内饰设计的层次感很强,设计有着明显的模块化理念,不过用料不算高档,整体属于是及格的水平。配置还不错,有多功能方向盘和360度全景影像,但是中控屏幕的尺寸太小了,看着不协调,分辨率也不高。

    座椅造型整体感很强,但是造型上没什么特点,没有什么运动气息,不过主驾驶座椅配备有电动调节功能,还是有着一定的实用性的。

    空间表现上属于正常的表现,相对于4.4米的车长来说,这个空间算大的,坐着倒是不憋屈。另外实拍车型还使用了少见的分段式双天窗设计,不过后天窗的面积有点小,采光作用不够明显。

    后额不想从空间主要的问题是不够规整,但是绝对的容积表现还是可以的。另外后排座椅可以放倒,能够形成一个相对平整的空间,表现还是可以的。

    动力上,实拍车型使用的是一台1.5T四缸发动机,发动机最大功率170马力,峰值扭矩250牛·米,匹配CVT变速箱,怎么说呢,实际的动力表现并不如参数惊艳,官方0-100km/h加速12.5s,实际的表现也是如此,前段的动力比较疲软,基本上转速比较高的时候才有不错的动力爆发,整个表现其实并没有想象的好。

    令人惊喜的是,实拍车型竟然有前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架,并且还有四驱系统,这个确实是不多见。

    不得不说,看完三菱奕歌后我们发现它的外观设计确实非常出众,但除此之外它还有很多优点,比如操控性和空间感都不错,配置方面也比较符合年轻人的需求,是一款值得推荐的车型。喜欢这款车的小伙伴可以行动起来了。

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