关于领克03你未曾领略的一面

​图：蘑菇 文：461

还记得领克03(图片|配置|询价)初次亮相时，有叫好也有质疑。凭借不断优化调整以及03+的强势加入，如今领克已经成功扭转局面，逐渐让大家为这一自主品牌竖起大拇指。03/03+也为国内改装玩家打了一剂强心针，可以称得上是最受改装玩家的国产车型。

领克03

最低售价：12.18万起最高降价：0.60万

图片参数配置询底价

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2019、2020蝉联两届WTCR年度冠军，成为首个在FIA世界级赛事夺得年度冠军的中国品牌。再到赞助中国汽车登山大奖赛，领克品牌对汽车运动总有着高涨热情。因此绝大部分车主应该都会向着性能层面进一步深化。但小海的03却以这种未曾领略的面貌，带给我们十足的冲击感。

其实目前在大大小小的改装活动上，03与03+有着一定能见度。不过见到向姿态路线发展的它，你有没有些许意想不到？一台好玩的车不会被固定风格束缚，不同类型都能出色演绎才叫精彩。

因为一位玩大众CC的哥哥，阿海逐渐接触到改装，车上所有工作也都是在他的店里完成。至于为什么选择了03，一是因为它拥有不错的评价，二是“第一台国产小钢炮”名号引起了小海的好奇心，外表与内部也符合自己的审美。于是便决定从这台车开始亲自感受改装的乐趣。

最初03备受争议也常被调侃的部分可能就是头灯设计了，第一时间确实有些难接受，不过随着时间推移慢慢习惯后还是蛮帅气的。

因为沉稳内敛的性格，相对活泼好动的性能改装阿海表示并不是特别感冒，低调精致的姿态风格更适合他。既然03群体还没有诞生这种案例，那就自己尝试摸索。其实目前这个状态，已经赋予了这台车另一种层面的激进效果。

本就颇具运动感的外表在国产品牌ROBOT机器人的宽体套件加身后，塑造出更浓郁的战斗效果。小海起初本想选择手工宽体，但一时间并未出现满意方案。偶然看到机器人的设计图后便决定就是它了！

前后翼子板大胆采用了不同开孔设计来增添竞技元素。

机器人宽体的一大巧妙之处便是后翼子板后部并非与车身贴合，而是与前部相同的导流设计，使夸张感再度提升，后杠衔接部分同样自然协调。

风格一致的前铲、风刀、侧裙、小尾翼一应俱全，03原装后扩散已足够夸张，因此没有做出修改。

翼子板内部充裕的空间令这套BBS RS从16寸连跨三级来到19寸。抛开变径一事，这类经典圈还是要搭配阶梯圈边才有感觉。

空气避震控制系统也选择了国货之光MAGIC AIR。

基本每一步改动小海都有亲自参与，玩车毕竟就是享受过程，能够自行动手自然更具意义。不仅可以更加了解爱车的构造、原理，自己动手也有满满的自豪感和满足感。

由于最近才刚刚完工，还有一些部分有待优化调整。接下来小海将完善更多细节，增添更多个人色彩的修饰在其中。慢工出细活，这部地地道道的国产作品还未完待续~

领克03

最低售价：12.18万起最高降价：0.60万

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领克03的诞生，让国内车迷和改装玩家看到了无限可能。现今祖国车企们开始逐渐重视汽车后市场与改装圈层，期待会有更多像03一样精彩的国产车型诞生，也期待国产改装品牌能为它们带来更加丰富的部件，让车主们打造各具风格的作品。谁说国产车不能玩出彩？