福特「指牛为马」，网友：你自己去过马年吧

福特其实老早就曝光了电动野马SUV的规划，但是国内没啥热度，于是福特打着野马SUV「国产」的旗号，搞了一波「指牛为马」反向营销，这下热度有了，口碑危了。

吹风鸡看到这张图的第一反应是，老外团队做的设计？不知道中国今年的生肖是牛？团队会被开除吗？

营销石锤，网友可不买账

但是，以我多年的乙方的经验，这基本可以石锤是没脑子的刻意营销。

1、从前天11点多发布，到现在没删除，反射弧再长也该反应过来了，显然不是“失误”；

2、做了大量不同类型的物料，并且都不是普通节日海报，均直接与新车型深度关联，宣传卖车意图明显；

3、员工都在积极地进行各种转发，推广，就怕大家不知道福特说了“2021是马年”的样子。

果然快4点的时候，福特自以为幽默地宣布了“正确答案”。

网友的反应如上。

不过，看到微博热搜一直都在攀升，福特团队是不是在偷偷高兴。哎呀，成功获得了流量呢。

但舆论是不那么容易控制的，网友们主要以以下几种形式对福特进行了围攻：

1、直接怼。看不惯啊，怎么办呢，直接吐槽去呗。“指牛为马，风马牛不相及，车卖不出去是有原因的……”

2、送新段子。在这届网友眼里，福特的这个老掉牙段子根本不够看，于是免费给福特送了点新段子：你好大众，奔驰135岁生日快乐。

3、上价值。懂操作的网友，开始往价值观上靠了。主要集中在不尊重中国这个点上。

当年做乙方时我们一直强调，做品牌最忌讳的是，自己把自己洗脑了，天天觉得我怎么那么好。你们不说我好，你们有罪。

没有那么多人会顺着你的。

如此风险营销，那车到底咋样？

早些天就有报道说，福特Mustang(图片|配置|询价) Mach-E，已经现身国内进行路试，该车还将交于长安福特进行国产化投产，没想到现在以这样一种喜剧的方式官宣。

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Mach-E定位于一款中型跨界SUV，其长宽高分别为4739/1881/1621mm，轴距为2984mm，CLTC新国标工况测试标准续航600公里，GT版本0~100km/h加速在3秒级别。

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U1S1，这屁股继承了Mustang本身的性感与肌肉感，颜值还是很顶的。

Model Y

最低售价：24.99万起

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不乐观的，作为竞对的特斯拉Model Y已经开始交付，入门车型33.99万元，福特Mustang Mach-E的售价还没有公布，参考该车美国版的入门售价为42,895美元（约合人民币27.7万元），可以预计国产后在30万上下。但鉴于特斯拉有着降价的传统艺能，这仗不好打啊小马。

Mustang Mach-E的内饰设计同样简约，10.2英寸全液晶仪表显示界面将会跟随驾驶模式发生改变。15.5英寸中控屏内部配备了最新的SYNC系统，整体界面显示更加简洁，并支持OTA升级。

另外有个小细节，如果选装了B&O音响的话，整块的中控台将都会成为音响系统的一部分，这种设计确实挺新颖的，对于我这种音响重度用户非常有吸引力。

写在最后

这个事件总结下来，车是好车，但营销太没脑子。

开玩笑是可以的，“认真你就输了”也是可以的。然而，对于中国人来说，过年总是大事。莫名其妙牛年被改成了马年，是怎么都没法配合你的。

福特一方面在努力说国产这个事情，一方面却似乎并没有要跟本土文化融入的意思。被网友吐槽后，一副“不管你们是什么年，对于我来说就是我的马年”的样子，你们玩你们的，我玩我的。

借用网友说的

我们中国要过牛年

福特你自己去过马年吧