20万预算如何物超所值？三个理由入手一汽大众探歌不犹豫

除了车上被动安全这种常规硬性要求，主动安全也能省不少力，主动安全科技一样不少， 反过来说，就算车企是把安全与海外车型弄成同一级别，不论是选择哪个级别车型，这也是对车企能否做到安全不设高低配的考验， 一汽大众探歌的外形令人十分满意，那内饰也不会让人失望，在被动安全方面，除了拥有高强度车身，全新探歌全系都配置了主、副驾驶安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气帘和驾驶员位置的膝部气囊，全车7气囊的加入甚至超越了豪华品牌入门级车型，这针对用户来说无疑是一份稳妥的保障，第三点，低配车型的舒适性配置稍低，例如驾驶座车窗一键升降功能、车窗防夹手功能、后视镜电动折叠和加热、中控多媒体大屏、驾驶座电动调节和前排座椅加热、定速巡航等等配置用户还算可以满足。
搭载丰富的配置
配置方面特别值得一提，除了常见的胎压监测，车身稳定系统，刹车辅助等，荣放更是配备了并线辅助，在主动安全方面，为为您的旅途保驾护航保驾护航，一汽大众探歌搭载了一系列“安全黑科技”，让用户更加安全，让车主更有信心，在科技安全方面，新车配备了最新一代大众智行安全系统，能实现l2级别的自动驾驶，如DCC动态雷达巡航控制系统、pcs预碰撞安全系统和lta车道循迹辅助系统等， 在被动安全方面，一汽大众探歌全车高强度钢比例超过65%，热成型钢及超高强度钢比例高达33.4%，为同级车型至高，一汽大众探歌还加入了前排座椅加热功能，让顶配级别车型的配置触手可及，带给用户一份独有的尊崇感和舒适感，所以，许多车企，包括合资品牌、豪华品牌等还都在不断的推出全新的SUV车型。

T-ROC探歌

最低售价：12.39万起最高降价：3.50万

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通勤不二之选
油耗方面，一汽大众探歌采用的是一台1.4T发动机，双离合车型，哪怕是入手低配车型，也可以符合普通家庭用户的日常用车需求，探歌潜在用户的用车需求多偏向于城市，长时间是在市区用车，周末偶尔去郊区自驾， 如果许多用户用车环境是在铺装良好的路面上行驶，而且是在冬天不下雪或者雪季非常短的地区，那么选择全新一汽大众探歌就更加合适了， 汽车动平衡使车轮恢复正常转运，从而减少了轮胎的磨损、保证车辆能够直行行驶、增加了出行安全、增加了驾驶舒适性。

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动力性能华丽
再看看动力方面，不了解探歌的用户可能会片面的觉得全新它的1.4T发动机动力性能不如同级对手，实际探歌的发动机采用大众全球首创技术，热效率高达40%，进气歧管以及气缸内混合喷射的设计，让每一滴燃油与空气有着更加精准的比例配合，绝对充分燃烧，实现百公里油耗不超过6升， 要知道现在同级别竞品车型，还有低配只配备两个安全气囊的车，由此能看出探歌的诚意，探歌的推出，对于消费者来说也多了更丰富的选择。 不止是代步，开起来就能感到来自K平台的高级，对于用户来说，不论配置表中的参数写的多么华丽，都不及驾驶感受来的直观，低配车型的动力系统同样出色，1.4T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱绝对是舒适和稳定的最佳匹配， 动力上，探歌还将提供四驱车型，在当用户需要刹时取得动力时，新车的变速箱也毫不迟滞， 全新探歌这套动力总成以稳定、高效见长，完全符合城市通勤、高速出行。

出色的整体底盘
底盘方面，全新探歌采用了前麦弗逊，后双叉臂（e型多连杆）的独立悬架，而且整体底盘的质感得到了质的提升，作为德系车的风格， 全新探歌诞生于MQB平台，在动力、驾驶、乘坐上实现了大幅优化，打造不同以往的驾乘品质，比如：转向节上突破性地使用了这一级别难得一见的轻量化铝合金材质，不仅能降低转向轮跳动惯性，更能够提升车轮路面的附着力，在保证滤震稳定性的前提下，也有着出色的操控性能， 后悬架经由过程升高纵臂支座地方提升弯道转向操控性能，在避震器内装压缩限位装置可有用效抑制弯道中的车身侧倾，后副车架与车身橡胶衬套软连接，具有更为优秀的操纵稳定性、更能提高后排舒适性，全系标配智行安全，对比同级竞品只在高配车型搭载主动安全配置，探歌确实用心。

总结：那么对于持币观望的用户来说，想要入手最纯正的城市SUV车型，全新探歌无疑是最佳之选，如今，全新探歌颠覆新生，真正做到同时符合家用与户外用车场景，成为许多青睐SUV车型用户的不二之选， 空间内饰用心设计，让它拥有超越同级别车型的出行乐趣，还有领先于同级车型的轴距，使全新探歌超越了同级车型的应有水准， 对于全新探歌的低配车型来说，它的最大亮点莫过于它对于主被动安全配置方面的建树，在这里我们丝毫看不到低配车型减配的影子，全系标配的7气囊以及主动安全科技装备足以媲美豪华品牌对手，这就是大众通过探歌带给消费者对于安全方面的最好诠释。