你不抢就成了别人的初恋，7.89万起售的哈弗初恋还挺受欢迎

2020年下半年绝对是哈弗汽车的高产期，8月份"销冠王"哈弗H6迎来了第三代车型，并且形成了"三代同堂"的盛况，而后哈弗大狗上市，12月份哈弗初恋开启预售，虽说是最晚亮相，但哈弗初恋却一车难求，你不抢它可能就成了别人的"初恋"，说实话7.89万的起售价格确实挺吸引人，那么除了价格它还有哪些引力点呢？

哈弗初恋是长城柠檬平台下的第三款车，前两款就是上文提到H6和大狗，初恋的中网是哈弗最新的家族化设计风格，和H6很像，棱角分明的六边形轮廓加上内部立体网格元素看上去很时尚，很动感，也很有气势。大灯造型也很镀铬，它和前包围两侧的黑色装饰元素相连，整体造型就像是冷兵器时代的回旋镖。

哈弗初恋的侧面造型也很有家族特征，线条比较简洁，但整体轮廓十分丰满，它的长宽高分别为4472/1841/1619mm，轴距2700mm，车长比较紧凑，所以整个侧面看上去有些臃肿。初恋车尾就变得俊俏了很多，侧面的臃肿感变成了力量感，尾灯造型很硬朗，很好看，双色后包围加入了扩散器元素，而且还有艳色系装饰条点缀，提升了车辆的时尚感。

初恋的内饰设计和H6也很相似，不过也有很多独特设计，中控台横平竖直，非常的简洁干练，用料也很棒，副驾驶前方还有炫酷的氛围灯，这种浪漫的气息和它的名字还挺搭配，10.25英寸的悬浮式中控屏也不显得突兀，屏幕下方是空调控制以及常用的操作按钮，触摸式操作也挺好玩的，旋钮式电子挡也很有档次感。哈弗初恋的内部空间表现不错，座椅也比较软乎，舒适性在同价位车型中还是挺棒的。

动力方面，哈弗初恋搭载1.5T发动机，但并不是哈弗最新产品，其最大功率150马力，最大扭矩220牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，动力系统满足家用是没有问题的，底盘采用前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架，这就能看出它和H6的差距了。

哈弗初恋的价格区间为7.89-11.29万元，价格还是挺合理的，并且这个名字取得也好，车型配置也安排得到位，从大一到大四，总有你的初恋，但现在很多经销商处并没有现车，需要排队订车，你不抢着定还真可能成了别人的"初恋"。初恋产能跟不上可能跟最近的河北疫情有关系，希望能早点好起来。