成都丰田埃尔法汽车音响改装，好听到超乎你的想象

因为原车喇叭做工粗糙，用料也十分简单，在音乐上，很难表现的很好，所以很多车主会选择先给爱车进行汽车音响改装，比如这位成都丰田埃尔法(图片|配置|询价)车主。

丰田埃尔法原车喇叭，声音有气无力

改装器材配置清单

前声场：芬朗SQ-6.5H两分频

后声场：芬朗SQ-6.5H两分频

处理器：先锋100 ACH

车门隔音：gt隔音

耗时：2小时

施工：成都旭日酷车技术团队

改装器材集合照

改装过程——车门隔音

拆开车门，观察原车门板的隔音材料，十分简单和粗糙，真正想要达到的隔音效果，需要进一步的车门隔音。

为了抑制钣金抖动，使用gt隔音材料，裁剪成合适大小，分段满贴在前后车门钣金，也能起到阻止外界噪音传入车内。

前车门钣金内外层隔音

后车门钣金内外层隔音（丰田埃尔法后门比较特殊，在施工时不能像前门那样操作）

改装过程——喇叭安装

一般升级都是比较注重前排的听音效果，但是丰田埃尔法的搭配方案中，前后喇叭均选择了丹麦芬朗的一套入门级喇叭SQ-6.5H，精准的用使得声音更为温暖全面。

前声场喇叭——中低音单元原位安装

高音喇叭安装在前方仪表台两边

丹麦芬朗SQ-6.5H特写

后声场喇叭

改装过程——DSP

使用先锋500ACH12声道输出是针对多声道的豪车音响系统，八声道的先锋100ACH主要是常规以及中低端汽车音响升级首选，音源输入丰富，电路设计精准，音频处理功能精细。

座椅下异常安装，不占用原车使用空间

改装过程——调音

整个施工过程耗时较短，汽车音响改装之后，外观上没有任何的异样，基本上原位，隐蔽安装，减少车门共振噪音的同时，音质也有不小的提升。