续航超1000km，两个model3都赶不上，这款国产车很强

在日前举办的广州车展上，比亚迪发布了旗下一款全新轿车车型——“秦PLUS DM-i(图片|配置|询价)”。而作为比亚迪“秦”王朝系列的新成员，秦PLUS DM-i被比亚迪官方定性为“燃油轿车颠覆者”。这究竟是何等产品力，会让官方如此疯狂？下面让我们一起来看看。

秦PLUS DM-i

最低售价：7.98万起

图片参数配置询底价

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比亚迪秦PLUS DM-i的NEDC亏电油耗百公里3.8升，省油没商量！

秦PLUS DM-i是比亚迪全新“超级混动”技术下的首款量产车型，采用比亚迪最新的1.5L高功率发动机，热效率高达43%。而且在完全不充电的情况下也可以保持低至3.8L/100km的油耗。而在满油满电的情况下，120km版本续航里程可达1245km。光这么说大家可能没什么概念？那么我们换句话来讲，两个特斯拉model 3 高性能版的续航加起来才勉强够用。

那么这款车能否享受到新能源车补贴和上牌政策呢？答案是肯定的

秦PLUS DM-i采用的超级混动系统本质是以动力电池供能为主、发动机供能为辅，转而由电机进行驱动的插电混动系统（PHEV）。所以是可以享受到新能源车的所有“待遇”的。在纯电状态下，其续航里程为120公里。但唯一不同的是，像许多车企旗下的PHEV车型在亏电环境下所产生的驾驶感受差、油耗比同款燃油车高的问题，在秦PLUS DM-i这里不存在。

外观简直就是一辆汉的mini版，充满国风气息。

秦PLUS DM-i前脸采用了比亚迪最新的Dragon Face设计语言，车身侧面饱满协调，沿袭下来的贯穿式尾灯内部增加了龙爪条纹，显得更为精致耐看。

秦PLUS DM-i

最低售价：7.98万起

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毫无保留的讲，秦PLUS DM-i简直就是一辆汉的mini版。这样的风格，我个人是非常的喜欢。

写在最后：相比同级的燃油车型，秦PLUS DM-i有着低油耗、不限行等绝对优势加持；而相较于“两田”的混动车型，秦PLUS DM-i又有着不错的续航能力及仅10.78万元起的天然价格优势。这样的的产品力，不得不说确实很强，很疯狂！