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垠哥试驾别克昂科旗 一款可以关闭2个气缸的2.0T中大型SUV
发布于2021.1.16 09:00万次播放
在我们的印象中，闭缸一般都发生在车速又高又稳的时候，可是我们真的上高速跑到100公里/小时上下，发动机始终都是4个缸在运转，从无例外。正当这一车人在路上纳闷通用是不是骗了我们的时候，在国道上40公里/小时的平稳驾驶路段，传说中的闭缸终于出现了。
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- 发动机动力不错，变速箱也挺平顺，地盘质感超强，转弯半径超级小，缺点就是没有自动驻车，后排座椅非常短，注意是非常短，我感觉为了座椅就得直接上艾维亚的2021-01-16
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27人 点赞 - 铁魑魅0老铁，做个别克波箱的耐久性测试吧。我是被6T系列坑苦了，该换车了，信不过通用9速呀。2021-01-16回复35条回复举报47人 点赞
- 淘车770现在别克 福特 雪佛兰 车不错 发动机不烧机油 变速箱at 地盘扎实 比大众系列好多了 比日系车厚道 美系车现在性价比挺高的2021-01-16回复7条回复举报83人 点赞
- 关闭两个，另外两个用的得多费啊，积碳也不少吧，气缸磨损也不一样2021-01-16回复12条回复举报1人 点赞
- 别克车开着还是不错的，不知道为啥这么多人黑别克2021-01-16回复11条回复举报59人 点赞
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