蔚来首款轿车：ET7正式上市，独门利器：激光雷达+续航过千

新年伊始，众多汽车品牌也借助新的一年开端规划品牌未来走向，其中，新能源领域中最“重磅”的消息来自于国产特斯拉Model Y的开售，以及蔚来汽车推出首款轿车：ET7。

蔚来汽车自面世以来一直标榜着特斯拉作为直接竞争对手，此次也不例外，蔚来ET7(图片|配置|询价)的直接竞品就是特斯拉Model S。

并且这一次蔚来汽车可以说是放了两个“大招”：一是激光雷达，二是续航超过1千公里的固态电池。

蔚来ET7

最低售价：42.80万起

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续航里程大家都很好理解，也很直观感受到，无非就是“充一次电能跑多远的问题”。

“激光雷达”是个什么梗？

蔚来ET7所搭载的激光雷达是由均联智行与图达通共同开发的产品，是作为L3+自动驾驶不可或缺的关键传感器之一。

在此次的NIO Day 2020上，蔚来官方已经进行介绍过这项功能，它拥有120度的超广视角，等效300线的超高分辨率，最远探测距离可达500米，并拥有聚焦功能，可分辨更多细节。

另外，该激光雷达采用1550纳米激光，很好地避开了人眼敏感的900纳米波长，在性能提升的同时，得以更好照顾他人安全。

直观地说就是：感应范围更广、数据传达更精准、容错率更高。

蔚来汽车ET7目前已经正式上市，此次上市新车一共有3个版本车型，其中包含一款70KWH电池版本、两款100kWh版本，指导价格分别为：44.8万元、50.6万元、52.6万元。

另外两款150kWh固态电池版本的最终销售价格仍未公布，而这两个版本车型就是官方宣称的续航超过1千公里的产品。

动力方面，蔚来ET7全系采用双电机四驱，电动机总功率480kW（653Ps），峰值扭矩为850N·m，官方给到的0-100km/h加速时间为3.9秒。

三个电池体系车型的续航里程分别为：500公里、700公里以及1000公里。

整体来看，蔚来汽车ET7这款车型确实是实现了跨越式的技术革新，无论是性能还是定价都是具有很大的竞争优势，而且5098/1987/1505mm的车型尺寸，加上3060mm的轴距，就像此前蔚来汽车官方宣称的：这款车型可以对标宝马7系一样，足够大气。

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最低售价：42.80万起

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同时，这款车型也是存在很大的争议，包括它的后续服务费用以及新车交付时间。

虽然蔚来ET7已经正式上市了部分版本车型，但是首批车型交付时间至少需要1年时间。

后续服务费用包含了：电池租用费用以及NAD高级辅助驾驶功能月租费用，很多车友认为蔚来ET7实际上赚取的就是后续服务费用，这个已经不是汽车业界的问题了，这个或许属于金融行业的范畴，有相关方面专业知识的朋友可以分享分析一下！