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    10万能落地的SUV,这三款最有竞争力?第一款就让人意外

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    芝士看车2021-01-15

    第一款:捷达VS5(图片|配置|询价)

    指导价:8.48-11.28万

    没想到吧,第一款捷达VS5居然也在10万就能落地的SUV之列,但如果把捷达换成大众标,这个价格可办不下来!

    捷达VS5简洁大方,中网的风格有那么一分像大众家族总体风格清新耐看。捷达VS5的内饰可以说是很简单,全都是硬邦邦的黑色硬塑料,和路上的出租车是一个水平。布局也是平铺直叙。标配了LED大灯,ESP,定速巡航,上坡辅助等功能。动力方面,捷达VS5全系搭载了1.4T发动机,最大马力150匹,最大功率110kW,最大扭矩250牛米,零百加速9.5秒的成绩比很多同级别的自主品牌SUV要强,操控表现也比较优异,7.5L实测的油耗在同级别车也是在前列里。大众EA211发动机的可靠性不错,养护成本也很低,而爱信的第三代6AT变速箱调教也很顺畅,可以说在三大件方面,捷达VS5完全是很强大的存在,这是一款这个价位唯一能同时把这三样配上去的车型,硬实力摆在那里,没有人能动摇。捷达VS5适合对汽车表面的东西要求不高,但是对车的机械素质有追求的消费者去选择。


    第二款:吉利缤越(图片|配置|询价)PRO

    指导价:7.58-11.98万元

    缤越动感时尚的外观符合年轻人的审美,前进气格栅星空回想,立体环绕的辐条非常有辨识度,十足运动范。吉利缤越Pro长宽高为4330mm*1800mm*1609mm,轴距为2600mm,尺寸上接轨紧凑SUV,充满设计感的线条,整体非常有层次感。内饰方面,黑/红的内饰主色调,既有低调又有张扬,质感和科技感都还不错。多功能方向盘、换挡拨片、电子换挡、中控大屏、电子驻车,胎压显示,车身稳定,牵引力控制,前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,上坡辅助,陡坡缓降等,都有。动力方面,搭配有1.4T 4缸与1.5T 3缸发动机,如果您能接受3缸,1.5T发动机最大功率130千瓦,峰值扭矩255牛米,匹配7速双离合变速箱,百公里加速仅需7.9秒,综合油耗百公里6.3升。动力表现还是非常可圈可点的,不负小钢炮之称。


    第三款:新宝骏RS-3

    指导价:6.38-9.88万元

    新宝骏RS-3的外观设计非常有吸引力,还斩获了全球四大奖项之一的Good Design Award设计奖;而内饰也延续了时尚运动的风格,贯穿式的空调出风口、10.25英寸的悬浮式中控屏、钢琴式的按键和科幻的电子档把都显得精致有品位。搭配红色的LOGO和线条装饰,青春活力十足。

    动力上的表现也非常优秀,1.5T发动机+模拟8速CVT变速箱的黄金动力组合,最大马力147匹,峰值扭矩达到250牛·米,动力响应很积极,输出强劲,上手的感觉非常轻快。而且这套动力总成的运转品质也值得肯定,提速起来很顺畅。底盘也很扎实,高速过弯不飘,颠簸路段的震动也有不错的过滤性,平均油耗大概在6.9L/百公里左右,在小型SUV中的表现非常抢眼,既满足了用户的激情驾驶需求,又降低了养车的压力。

    新宝骏RS-3搭载了业内领先的新宝骏车联网系统,支持手机摇一摇解锁、手机寻车、车辆状态查询等远程控制功能和OTA在线升级,还支持免唤醒语音在线收发消息、定位、抢红包、导航等,使用起来非常方便。配备的智能驾驶辅助系统,比如ACC自适应巡航系统,过弯辅助功能等都非常有用。不管是老司机还是新手司机,智能驾驶辅助系统都更像给他们配备了一个出行安全员,让驾驶更放心。新宝骏RS-3官方指导价是6.38-9.88万元,入手门槛不高,后续养车压力也不大,品质感和科技感都更强,值得入手。


    结语:10万就能落地的SUV,有合资,有自主,正是激烈的竞争,带来了更好的产品。各位看官,对于10万左右的SUV,你们还有更好的选择吗?

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