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    长安UNI-T很帅气,配蓝鲸1.5T,适合年轻人的轿跑SUV

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    红涛说车2021-01-07

    汽车走进生活,选最适合自己的车。

    哈喽,大家好,我是红涛说车。

    长安汽车是家喻户晓的自主品牌,这几年的发展速度非常快,随着造车工艺有了质的提升,越来越受到消费者的认可,像CS75 PLUS还有逸动PLUS等车型能够畅销,和长安设计师深厚的功底也有直接关系,因为颜值很高,在这个看脸的年代自然更讨人喜欢!现在又一款专为年轻人打造的轿跑SUV取得了很好的销量成绩,它就是长安UNI-T(图片|配置|询价),外观就非常的帅气!

    长安UNI-T,指导价格为11.39-13.39万元,由于订单比较多,所以暂时没有优惠,单从定价上来说,并不算很有性价比,但评价一辆车到底怎么样,还要看它的各方面表现到底如何,能够被年轻消费者喜爱,自然是有与众不同的地方。

    颜值就是它最大的杀手锏,给人的第一眼感觉很惊艳,非常像概念车,可它是货真价实的量产版本,前脸无边界的进气格栅原创度很高,左右两侧有着S状的仿进气槽设计,并配以镀铬和黑色高亮饰板,再搭配上分体式大灯,给人一种咄咄逼人的攻击性。

    尺寸方面,长安UNI-T的长宽高分别为4515*1870*1565mm,属于紧凑型SUV级别,虽然车长一般,可轴距达到了2710mm,这样的比例保障了车辆的灵活性,从侧面来看车身低矮,使用了比较多的凌厉线条,再加上黑色轮拱和黑色侧裙,有着很强的运动风格,并且细节的处理很用心,隐藏式门把手有着一定的高级感。

    车尾使用了横向折线,使其层次分明,不规则样式的尾灯进行了熏黑处理,内部构造很用心,鲜红色的LED光源点亮后很迷人,底部配备了黑色包围以及双边两出式排气,让运动气息更加强烈。

    车内中控台布局很简洁,经常碰触的地方使用了搪塑软性材质覆盖和皮质包裹,适量的金属装饰增加了质感,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感舒服,另外一体式双联屏可以显示丰富的车辆信息,造型独特的电子挡杆也很讨人喜欢,只是新车气味有点大,开窗通风一段时间才会好很多,细节的做工不是很精细,还有前排储物空间比较少,有些小东西不知道放哪里才好。

    配置是我们国产汽车的优势,即使买辆最低配的长安UNI-T,都拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、19英寸大轮毂、皮质多功能方向盘、10.3英寸液晶仪表、仿皮运动座椅、10.3英寸触控液晶屏、GPS导航、语音识别控制、面部识别、车联网、OTA升级、自动空调等。

    到了中配车型,增加了前后排头部气帘、主动刹车、前驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、20英寸大轮毂、真皮方向盘、内置行车记录仪等,只是全景天窗不能开启是个小小的遗憾,高配车型还有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、倒车车侧预警、自动泊车、电动后备箱、前排手机无线充电等。

    长安UNI-T的后排腿部空间还不错,但头顶受到了溜背造型的影响,好在内部有着内凹处理,虽然不像普通SUV那么宽敞,但也不会产生压抑感,座椅填充物很足,坐垫也比较长,能够对身体起到很好的承托,后备箱面积比较小,拉不了太多行李,地台也有些高。

    动力方面,搭载了一台蓝鲸1.5T涡轮增压发动机,最大马力为180匹,最大扭矩为300牛·米,从数据上来看是非常抢眼的,不过实际开起来后并没有我们想象的那么强劲,起步会稍显偏弱,好在涡轮介入时间比较早,中段有着很强的爆发力,匹配的7挡双离合变速箱换挡积极平顺,这样的表现已经比很多同排量的选手要出色很多。

    底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构,平常在市区内行驶,车里比较安静,底盘的滤震性也可以,但经过减速带和坑洼道路时,就能感觉到悬架有点偏硬,坐在后排的乘客比较颠簸,车速超过100之后,大轮毂带来的胎噪也很明显。

    总的来说,长安UNI-T的定位很准确,就是追求个性和喜欢驾驶的年轻人,虽有小小的不足,但能够称得上是国产轿跑SUV中的精品,但要是作为全家人出行的工具,这个价位可以去选择那些空间更宽敞的车型。

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