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元旦刚过的第一位车主，就为我们带来了一辆据说载过无数美女的宝马2系(图片|配置|询价)敞篷车，让我们这群单身小伙伴顿时热血沸腾，纷纷围观一睹它的芳容……
这辆2015款，2016年上牌的宝马220i敞篷 领先型，车龄近5年，里程不到1.8万公里，所以，用车意图非常明确——撩M。熟悉宝马的人一般都知道，宝马车系有着一个『潜规则』——单号车系用来开，双号车系用来……骚。
新宝马4系
看看新4系车型的『大肾』、X6的大溜背，还有今天这辆2系的敞篷，把车停在应该停的地方，敞篷一开，机舱盖上放瓶水……完美。
此前，我在做高尔夫R敞篷版视频时，曾经吐槽过R的敞篷降低了「小钢炮」的狠劲儿，有点不伦不类。相比之下，宝马220i敞篷看起来顺眼了很多，修长的发动机舱、短前悬挂、长轴距、后置的驾驶舱以及骚气的车尾，是个标准的轿跑样儿。
宝马经典的天使眼大灯，雾灯侧面细节地留有导流槽，可以减少前轮产生的紊流，小小提升一下操控性。
原配普利司通的搏天族S001系列缺气保用轮胎，前后胎原厂都是17英寸轮毂，但胎宽和扁平比不同，前轮225/45，后胎245/40。
当然，那么骚气的车型，宝马自然帮你准备好了各式的『鞋子』，从17到18英寸的轮毂，方便你出入各种场合。
在零下7℃的室外，同事贴心地为我打开了敞篷，嘴角带着微笑让我体验一下……所以，我对这车的内饰只有一句直观的评价：很有2015年的宝马感觉。
其实我要给这辆2系一个好评，因为当我将敞篷放下后，开启空调后发现，这车可能是我试驾到现在软顶敞篷密封性最好的车，车内暖气很足。
看到网上曾经有评论说『只要你肯开空调，开着敞篷也能在深秋的北京跑』，原本以为是澳洲龙虾夹鸡蛋——瞎扯淡，只是这么一体会，顿时觉得有那么10%的可信度。
发动汽车，原本期待着有着拜仁发动机厂特供的尾气声浪，可惜，并没有，而且挡板上的M/S似乎暗示着一些什么——连换挡拨片都没有。
立马熄了火想要走人，难道开到了一辆『三缸机』？！好在销售将我拉住，虽然没有换挡拨片，这款220i用的是2.0T四缸的发动机（发动机型号N20B20），最大马力184Ps，最大扭矩270N·m，官方给出的零百加速为7.6秒。而2015款218i 敞篷是三缸的，大家购车时一定要注意哦！
不算激情的发动机，配合8AMT变速箱，带来的驾驶体验就是『前段加速猛如虎，后段加速看缘分』。
我觉得宝马工程师很懂『敞篷车』：敞篷版车型，搞什么小钢炮，美女上车后，你给她来一脚油门，让她娇喘一声即可，难道真的要刚正面？看看成龙大哥是怎么开车的，大家体会体会其中的精髓吧！
至于车辆的行驶感觉，我可以说大家可以放心，宝马对底盘的调校一向比较稳定，前悬架使用了双球节弹簧减震支柱前桥，相比麦弗逊式的悬挂有支撑性，加上是前置后驱，操控上，很宝马，很好玩。
其实2015年除了这辆宝马2系敞篷，还有一辆车给我留下深刻印象奥迪A3 Cabriolet。
从外形来说，奥迪A3 Cabriolet更矮更扁，骚气更足，动力上与220i也是不分伯仲，但奥迪A3 Cabriolet是前置前驱，你懂的，谈不了什么乐趣。
220i敞篷版的轴距比起奥迪A3 Cabriolet长了不少，所以作为一辆敞篷车，后排凑合一下，勉强能挤下两个人。若是天气好，敞篷一开，两个妹子在后排还是能撒欢一下。
也不知道销售是不是故意为之，将此前我们拍摄的高尔夫R敞篷版放在这辆宝马旁边，只是，当我拍完这两台车后，忽然有了一种想法：
若你是一个男生，
开宝马220i敞篷，那应该能撩到妹子
若你是一个男生，
开高尔夫R敞篷，那肯定能找到男朋友
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