领动：配感应后尾箱+1.4T引擎，最大马力130Ps

目前汽车市场竞争压力很大，即便入门级别车型想要获得消费者认可，都需要具备好几种属性，空间要够大、价格要够经济、配置要够出彩、油耗要够经济。想要满足这几个标准，实际上并不难，但要把价格控制在10万左右，想找到硬实力车型就不多了，丰田卡罗拉符合条件，但国内消费者对颜值也有要求，所以看起来目前2020款北京现代领动可能是更适合的车。它的厂商指导售价虽然达到了10.98~14.68万之间，但终端市场优惠幅度同样达到了2万多。

动力参数

从动力参数来看，北京现代领动要比卡罗拉更强，搭配了1.4T涡轮增压引擎，后者则是采用1.2T涡轮增压引擎。北京现代领动最大马力可达到130Ps，最大扭矩可达211N·m。在传动系统上匹配7速双离合波箱，当然入门级车型还是采用1.5升自然吸气方案。跑起来北京现代领动轻松写意，速度到了80码之后也能够轻松超车，只是在低速行驶跟堵车的时候，能够感受到一定顿挫感，这也是双离合波箱的通病问题。在底盘上则是采用前麦弗逊式独立、后纵臂纽转梁式非独立悬挂。

内饰介绍

进入北京现代领动车内，和上代车型对比，改变的地方微乎其微，中控台略微往驾驶座倾斜，中高配版本车型用上了仿皮座椅，功能规划基本上是常规操作，中控屏幕尺寸是在8英寸，支持Carlife但阉割了Carplay，对于苹果手机用户来讲不是很友好，车内音效中规中矩，配备了6个扬声器喇叭，属于听个响的水平。

北京现代领动新车买过来会存在一定异味问题，购买高配版本车型，可直接打开空气净化功能，而低配版本车型需要一周左右通风时间才能舒服一点。同时提供了发动机启停功能，主要目的是经济省油，但使用起来并不方便，而且北京现代领动油耗本就不高，百公里能控制在6.2升左右，确实有点多此一举。

外观设计

从静态数据来看，韩系车在颜值构造上面一直很出彩，北京现代领动远远看去就能够感受到它的个性以及时尚，脸部六边形镀铬前进气格栅优雅漂亮，两侧大灯组造型上相当锐利，虽然除了顶配之外都是采用卤素光源，但市场上很多同级车顶配都没有配备LED光源，相对已经厚道了，而且中高配车型支持自动大灯功能。

从侧面去看，腰线非常灵动，车身前低后高，有一种轿跑车的味道，相对于传统家用轿车，更具运动质感。在尺寸上做得很地道，长宽高分别可以达到4610×1800×1450毫米，车身轴距可以达到2700毫米，底部配备17英寸铝合金轮毂，采用银黑双色切面设计，看上去充满青春活力。

尾部能拿得出手的地方并不多，除了灵气四射的尾翼设计最值得点赞的是感应式后备箱，相较于卡罗拉纯手动开启，方便了不少，在同价位里面比较少见。

保值率

现代领动在功能配置上面很齐全，虽然对比同价位国产车没有那么香，但对比同价位合资车确实能够脱颖而出。现代领动作为家族入门级车型，价格上面很实在，在二手车市场也比较热门，保值率算是家族里面不错的一款车，第1年可以达到75%，第2年可以达到65%，第3年可以达到60%，第4年可以达到56%，第5年可以达到51%。目前在销售市场之中领动优惠幅度本身也不小，基本上开个5年，也就损失个三五万块钱，作为一个过渡车型来讲，相当不错了。