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    日产途达,大空间硬派SUV,霸气颜值不输实用内涵

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    AUTO汽车联盟2020-12-31

    日产途达作为日产最近上市的一款新车,受到了诸多钟情于硬派SUV的车迷青睐,它霸气侧露的外观,在同价位相对较高的驾驶性能,丰富的动力输出,宽大的使用空间,相对经济的使用成本,都让它在城市SUV中占据了top榜的一席之地。下面我们就从几个方面来看看,日产途达这样一款SUV究竟有着什么样吸引人的细节。

    1、 霸气颜值,硬派风格,质感饱满

    日产途达一眼望上去,给人的第一印象绝对是"霸气",真的没有比这再贴切的形容词了。它的前脸紧凑扎实,尾部结实。

    相对同价位的撼路者,汉兰达,哈弗H9等,它的车身非常有型,毕竟尺寸很大,长宽高分别为4882/1850/1835mm,非承载车身,基于皮卡打造、具备分时四驱牙嵌式差速锁、轴距2850mm,最小离地间隙225mm,32°接近角、27°离去角,拥有非常高的通过性。外号"小途乐",主打卖点为硬派越野和城市家用的结合。

    它的原车轮胎有普利司通和邓禄普两个品牌,使用的轮胎是255/60/R18,非常宽大,可见它兼顾了城市道路使用和崎岖道路的使用,性价比较高。

    大灯采用LED远近光+日间行车灯,尾灯中规中矩。无论是在恶劣天气或是光线不足的夜晚和隧道,都能让驾驶员拥有良好的视野。

    全新日产途达前脸采用V-Motion家族设计,倒梯形的进气格栅较为宽大且配备了镂空样式的黑色中网,进气格栅装饰了倒梯形的镀铬饰条,前大灯组和雾灯周围的镀铬饰条相互搭配,整体看来相对饱满。

    2、 鲸式空间,便捷驾驶,满足家庭使用和出游需求

    我们可以看到,日产途达的后备箱十分宽大,在其他同价车型中十分具有竞争力。如果和行李箱的空间对比,放入三个行李箱依旧显得非常宽裕。

    后排座椅可放倒,具有更大的扩展性——试试放一张气垫床?或者需要自己运输的贵重家具?

    后排座椅空间非常宽松,可以容纳三个成年男性并排就坐。

    驾驶室空间同样宽阔,扶手箱储物格子放满东西后也不影响驾驶员的挡位切换操作,非常舒适。座椅足够软,空间表现相当出色。

    宽大的电动天窗,驾驶时可以获得充足光照,或者享受清爽的凉风。

    途达虽然内饰风格较为稳重,中规中矩,可并无廉价感。中控台尺寸十分宽大,车内多处细节都装饰了亮银色的饰条,中控屏周围配备了一定的物理按键,另外新车中控屏由原来的7英寸升级成9英寸。而很多实用的功能,如皮质座椅、多功能方向盘、360度全景影像、定速巡航、甚至防碰撞预警功能均有配备,放在硬派越野SUV领域中配置算相当出色了。


    3、 动力输出丰富,"Off Road"能力十足,平台优秀,经济性好

    全新途达配置了排量2.5L自然吸气引擎,最大功率129kW,峰值扭矩达到251N·m,具有强劲的动力输出和推背感。传动系统匹配7AT变速箱。

    相对庞大的车身和自重,11.05L每百公里的市区工况在同价位车辆相对而言是比较经济的。

    此外,新车还配备有机械牙嵌式差速锁、电子制动差速锁、IBE预碰撞智能刹车等配置。底盘表现方面,日产途达和纳瓦拉虽然出自同一底盘,但途达的后悬挂已经由纳瓦拉的钢板式整体桥换成了五连杆式整体桥。后桥滤震效果区别非常明显,前后桥压缩跳动的感觉比较统一,极大地提升了日产途达作为一款城市SUV的"Off Road"能力。

    途达五年接近60%,十年接近20%的优秀的保值率,也让消费者的购买更加放心。


    四、结论:大胆选择,颜值和实力的结合,低调霸气有内涵

    通过以上的了解,以及日产硬派越野车型的良好口碑和耐用程度,都让途达在消费者心中占据了一席之地,家庭生活和工作之余,途达可以让驾驶者放心大胆的去豁、去野。总之,途达的整体测试表现还是非常值得肯定的。我相信途达不仅给我留下了很深的印象,也一定打动了荧屏前的你。

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