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    块头大内置配置能打,千万不要小看这台欧式MPV

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    汽车限极2020-12-28

    2012年日内瓦车展,Tourneo Custom首次公布于世,并在欧洲和其他地区销售,一经上市就得到MPV市场的极大认可,售价更高达33910英镑,并被美誉为福特旅行家。经过数代的更迭,福特途睿欧(图片|配置|询价)海外版已经形成了以Tourneo Custom、NewTourneo Custom和Tourneo Connect三款车型为主力的MPV家族,在欧洲用户心中已经是家喻户晓的地位。2014年,基于福特全球化的战略,Tourneo Custom正式升级为福特全球阵容的重要一员。经过2年的调研和布局,2016年以途睿欧的身份正式进入中国。次年4月,福特途睿欧在上海车展重磅推出自动挡车型,给传统MPV市场带来极大的冲击。

    福特途睿欧在中国市场亦根据市场需求不断更迭车型,途睿欧的产品体系愈发完善、产品配置亦更加人性化和智能化,带来高品质、多元化、大空间的用车享受。虽然外观与别克GL8大不相同,但是VAN型车型设计也让其空间更具优势。途睿欧车身尺寸长宽高分别为4976*2095*1990mm,相较于一般MPV车型高约11%、宽约8%。所以在乘坐方面,无论是腿部空间,还是头部空间,都很充裕,每个座位的舒适度都能保证。灵活多变的第三排座椅也可自由变换,支持放倒、向前翻折的功能。更值得一提的是,途睿欧在第二排座椅车顶上还设有天窗,在大空间的基础上让整体空间感得以进一步拓宽,乘坐体验更为出色。

    配置方面,途睿欧全系还标配了GPS导航系统、倒车视频影像、液晶触摸显示屏、蓝牙免提车载电话等七大配置,对驾驶人员非常友好。再加上整车采用的短车头设计,驾驶盲区小,操控会更加轻松。更值得一提的是,途睿欧还全系标配空气悬挂,让整体舒适性大大提升。

    一般空气悬挂都只会出现在豪华D级车或者一些百万级的豪华SUV上,因为空气悬挂是一种造价很高,性能非常卓越的悬挂结构,出于成本的考虑和性能的折中,一般20万元的车型是不可能配备空气悬挂的,更不要说一款造价本就要高于传统轿车的MPV车型了。而福特途睿欧则成为了20万元级别唯一配备空气悬挂的MPV车型。福特途睿欧RAS空气悬挂主要包括内部装有压缩空气的空气弹簧和阻尼可变的减震器两部分。空气弹簧是在柔性密封容器中加入压缩空气,利用空气的可压缩性实现弹性作用的一种非金属弹簧。与传统钢制汽车悬挂系统相比较,福特途睿欧的RAS空气悬挂具有很多优势,最重要的一点就是空气弹簧的弹性系数也就是软硬能根据需要自动调节。例如,福特途睿欧在高速行驶时空气悬挂可以变硬,以提高车身稳定性,长时间低速行驶时,福特途睿欧的控制单元会认为正在经过颠簸路面,以悬挂变软来提高减震舒适性。

    途睿欧空间大、配置好,是一款既能够胜任商务出行也能兼顾舒适休闲的MPV。

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