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    科鲁泽追求的是实用与经济,RS版48V轻混,落地价不到10万

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    江湖侃车侠2020-12-26

    雪佛兰科鲁泽(图片|配置|询价)已经算不上是什么新车了,但是它在换装了一套48V轻混动力系统以后,就让它显得有那么一点不一样了。今天我们要聊的是2020款科鲁泽轻混RS 330T。

    首先先从外观说起,雪佛兰科鲁泽毫无疑问是偏向年轻运动化的设计,大嘴的中网让它看起来也是异常凶狠,而且大灯也是采用了贯穿式的设计,再加上红色RS的标识,让它整体运动氛围得到了进一步的凸显。

    车身侧面整体的感觉也是有一定的运动氛围,腰线是前低后高的,营造出一种俯冲的姿态,最关键的一点是它的反光镜直接给喷成了黑色,省去了后期贴膜的烦恼,轮毂的造型也是一个双色的设计,轮圈尺寸是16英寸,搭配这台车,看起来大小合适。

    车尾整体的感觉可能不够惊艳,但是它里面的门道真的挺多,上面有一条黑色的小鸭尾,尾标和车头一样都采用黑色处理。鲜红色的RS标识非常抢眼,“上汽通用”黑“MONZA”的英文标识都是一个黑化的处理。下方虽然是隐藏式的排气,但是多了一条黑色的小裙边,这些都是能代表它独特的身份。

    作为科鲁泽的运动车型,RS版本它的内饰不如外观有那么大的改变,本以为还会有一个平底式的方向盘,在凸显它的运动气息,然而并没有。它只是通过增加了一些红色的缝线,来增添车内的运动氛围。

    配置方面偏向实用化,比如座椅靠背它是手动调节,但是前后调节是电动的。中控屏幕的分辨率效果非常高,在同级别中算得上很出色的表现,最关键的是它还配备了无线CarPlay。除此之外,它的前排座椅还配备了座椅加热,是不是让你觉得有些意外呢?

    雪佛兰科鲁泽 轻混版只比普通燃油版贵了3000块,所以说它这套轻混系统也只是简单的轻混系统,只是把传统的发电机换成了发电启停的一体机,当车辆起步的时候它会减少发动机的负载,所以车子在起步的时候会更加轻快。

    该车车身尺寸为4630mm*1798mm*1485mm,轴距为2640mm。科鲁泽轻混RS 330T搭载1.3T三缸发动机+48V轻混,匹配6挡手自一体变速箱,最大输出功率163马力,峰值扭矩可达230牛·米,官方给出的百公里综合油耗为5.3升。科鲁泽轻混RS 330T官方指导价为11.79-12.29万,以北京地区为例,最高有3.5万的优惠力度,这么说这台车不到10万就可以开回家,还是非常有吸引力的。

    综合以上内容来看,雪佛兰科鲁泽在同级别车型当中觉得是有实力的存在,入门版优惠后,起售价不到6万块,用来日常代步遮风挡雨非常合适。

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