原装进口豪华SUV，全系8AT可选V6，林肯航海家值得买吗？

要论豪华品牌，国内影响力最大的无疑是BBA，雷克萨斯随着销量的提升以及居高不下的价格，也可以成为一线豪华品牌的一员。而剩下的凯迪拉克、林肯、沃尔沃等均被称为二线豪华品牌，在我看来二线豪华品牌的消费者往往会注重一个关键词：性价比，或者是另一个关键词：个性，毕竟满大街的BBA难免让人觉得很普通。二线豪华品牌中型SUV领域，凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60依靠较大的优惠幅度已经拥有一定的性价比，那林肯航海家(图片|配置|询价)是否有足够的性价比呢？

航海家

最低售价：30.88万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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如果要谈论性价比，林肯会处于天生的弱势，毕竟对手们都已实现了国产，而林肯目前仅飞行家、冒险家实现国产，真正的中流砥柱——航海家依旧是进口。而这也导致航海家的起售价高达40.88万（2020款），顶配车型售价达到51.88万，而奥迪Q5L起售价也仅为38.78万，同属二线豪华品牌的沃尔沃XC60为36.29万，凯迪拉克XT5身段更低，起售价仅为32.97万。仅从价格来看，航海家并不具备优势，那它到底值不值得买呢？下面我们先来了解一下它的产品力，最后才下结论。

林肯航海家其实就是替代以往的MKX，从外观来看，航海家采用全新设计语言后，确实是比MKX更加贵气。车头大面积镀铬装饰提升了档次感，车侧的改变相对不算大，但身形依旧魁梧，车尾的改变则主要集中在灯具的改变，贯穿式尾灯得以保留，镀铬装饰条同样能提升精致感。就外观而言，航海家并不掉价。

但航海家的内饰变化并不大，依旧是几年前的设计，大量皮质、木纹、镀铬等装饰，体现出豪华感及档次感。横向对比同价位产品，航海家的用料绝对高档，但内饰整体布局缺乏科技感。各类配置表现也属于应有的水平，如L2级智能驾驶辅助、12.3英寸全液晶仪表盘、手机无线充电功能等。

由于采用进口的方式进入国内，航海家并没有针对国内消费者需求进行加长，其三围尺寸为诶4849*1936*1681mm，套件不同也让其车身高度有所不同，其余车型高度为1691、1693、1683mm，其轴距为2849mm（两驱）、2848mm（四驱）。其轴距并不算长，毕竟Q5L都已达到2908mm。没有加长使得航海家空间表现不如对手，四驱系统的加持也压缩了后排中间座椅的空间。但航海家的前排座椅值得表扬，其支持前后、高低、靠背、腰部支撑调节的同时，还支持腿托、肩部调节，表现很不错。

就外观、内饰、空间来说，航海家除了内饰用料更厚道外，并没有突出亮点，甚至部分产品力还处于劣势。但动力部分可以说是航海家的一大亮点，主要是由于航海家依旧提供V6车型，在发动机小排量、涡轮化的今天，V6发动机越来越难找。航海家全系标配8AT变速箱，入门版车型为2.0T发动机，其最大功率为165kW（224马力），最大扭矩为368N·m，数据并不算出色，只能说是同级中规中矩的水平。值得一提的是2.7T V6发动机，毕竟别人都没有，其最大功率达到237kW（322马力），最大扭矩达到500N·m，配合四驱系统，航海家全力加速也不会打滑，主观加速感受很不错，充足的动力储备也使得后段加速依旧迅猛，并且六缸发动机运行更稳定，声浪也较为动听。

最后来分析航海家值不值，首先看2.0T车型，航海家2.0T四驱车型售价为45.88万，而这个价格足以选择奥迪Q5L、沃尔沃XC60、奔驰GLC的高功率四驱车型，其中Q5L、GLC还全系标配四驱，航海家并不具备竞争力；其次看2.7T V6车型，其共有两款车型，售价分别为49.88万和51.88万，而国产的林肯飞行家全系为3.0T V6，定位中大型SUV，起售价仅为50.98万，航海家同样不是最优选。