试驾2021款哈弗H6，综合实力太强，不愧是SUV销量王

有不少朋友都把自己的家庭轿车换成了suv，我一开始并不理解这种做法，但是后来发现他们的suv确实是比轿车更有个性。我现在对suv车型也有了一些兴趣，从网上的一些资料里可以看到，在今年销量比较高的suv车型里，哈弗h6(图片|配置|询价)一直名列前茅。我本来就对自主品牌的汽车颇有兴趣，这毕竟是我们自己的汽车品牌，更应该得到我们自己人的信任和喜爱。

哈弗H6

最低售价：8.39万起最高降价：2.00万

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今天正好有空，来到车行准备对2021款哈弗h6进行试驾。试驾的这款车型是1.5t自动冠军版。我对这款车型印象最为深刻的就是车头前脸的设计，特别是夸张的前格栅更是让这款车型与众不同。整个车头的设计圆润饱满，又有极为硬朗的轮廓，显示出它的独特个性和强大气场。大灯的设计，延续了老款车型扁平又圆滑的造型。除了最低配版本，其它版本车型远近光灯以及车前雾灯，和日间行车灯均采用的是led光源，并且具备大灯高度可调和大灯延时关闭等功能。

看到这款车的侧面给我的感觉是这款车型的体积比较大，它的车身尺寸长度为4615毫米，宽度为1860毫米，高度为1720毫米，轴距为2680毫米。坐在车里，果然感受到车内有足够的使用空间。前排的空间比较宽敞，像我是一米七九的身高，坐在驾驶位调整到舒服的坐姿后腿部和头部还有两拳的距离。后排座椅坐三个成年男性一点问题也没有。后备箱的空间不仅非常大，而且开口比较宽敞，地板高度又比较低，放一些大件的物品非常方便。

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内饰设计非常简约大方，中控台设计以实用为原则，没有过多的时尚元素，反而显得更加简洁流畅。方向盘的材质为皮质包裹，并且支持手动上下和前后调节以及换挡功能。整体的做工和用料还是比较考究的，特别是一些缝线的处理，看得出厂家的细致和用心。九英寸的触控液晶屏功能比较丰富，支持GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙车载电话以及手机互联等。配备的语音识别控制系统还是比较有趣的，可以直接用语音对多媒体系统、导航、电话，以及空调和天窗进行控制。

车子跑起来的时候，可以感受到这款车型的动力还是比较强劲的，因为搭载的是1.5涡轮增压发动机，所以能够感受到踩下油门的推背感。变速箱的发挥也比较稳定，特别是在提速的时候没有卡顿感，整个过程平顺又流畅。方向盘的大小合适，轻重手感也比较适合新手司机。在低速的时候，会发现方向稍微有一点轻松，跑高速的时候，方向就略微沉重一点，开起来也比较有质感，而且转向比较精准。

除了有不错的驾驶，感受这台车的舒适性也是不错的。主驾驶座椅是支持电动调节的，而且靠背有一定的支撑性，坐久了也不会有腰酸腿疼的感觉。在高速行驶的状态下，也没有听到车外有太大的噪音，说明这台车的隔音做的还是不错的。底盘悬架类型采用的是前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架。这套悬架系统带来的直接感受就是，在经过减速带时，车子也不会有明显的震感。

试驾结束，发现哈弗h6这款车的综合表现还是不错的。据说这款车型在十月份的销量成绩已经超过了5万多台。经过了这次试驾，感觉这款车型取得这样的成绩也在情理之中。消费者在选择自主品牌的时候，不仅带着民族情感，更重要的也是看到了我们自己的汽车品牌正在飞速的进步。