阿尔法·罗密欧新车限量33台排量只有1.7L零百仅4.1秒

自2017年正式进入中国市场以来，阿尔法·罗密欧相继发布了四款车型：Giulia豪华运动轿车、Giulia四叶草版高性能豪华运动轿车、Stelvio豪华运动SUV、Stelvio四叶草版高性能豪华运动SUV。

虽然阿尔法·罗密欧销量平平，甚至终端市场优惠离谱，但阿尔法·罗密欧依然拥有不少簇拥者，除了曾是“纽北赛道四门量产轿车”和“量产SUV”的最快速度纪录保持者，从某种程度来讲它的高性能版本完全可以视作“小法拉利”。

近日，阿尔法·罗密欧正式推出4C Spider 33 Stradale Tributo车型，设计灵感源自1967年的传奇中置发动机跑车33 Stradale，并以33台限量发售的形式致敬经典，新车搭载1.7T全铝涡轮增压发动机，整合了直喷、双接口中冷器、以及可变气门正时技术，匹配6速Alfa双离合器变速箱，最大马力237ps峰值扭矩190N·m，0-100km/h加速4.1s，最高时速257公里，已经接近超级跑车的水平。遗憾的是，新车仅在北美地区发售，介绍价格似乎没有任何意义。

4C Spider 33 Stradale Tributo（左）与 1967 33 Stradale（右）

4C自2014年问世以来，始终是阿尔法·罗密欧的明星车型，让全球的跑车爱好者为之痴迷。 4C Spider 33 Stradale Tributo的发布意味着阿尔法·罗密欧将把传承赛道基因、意式驾控的火炬传递给后续车型，包括即将于明年投产的Tonale PHEV。

从外观来看，阿尔法·罗密欧4C Spider 33 Stradale Tributo全新的“ Centro Stile Alfa Romeo”徽章、选装的钢琴黑前进气格栅和后扩散器成为设计上的点睛之笔。同时，新车采用Rosso Villa d'Este三层漆面处理，并配有灰金色5孔专属合金轮毂（前轮18英寸/后轮19英寸）。进入车内，包括仪表板、迎宾踏板、中控台上都配有4C Spider 33 Stradale Tributo纪念铭牌和专属编号，以及极具个性的黑色Dinamica®麂皮和烟草色双拼运动座椅。不仅如此，车主还将获得一本由Centro Stile设计中心制作的囊括4C设计概念、技术、选材、及33 Stradale传奇历史的纪念册。

值得一提的是，4C车型采用了碳纤维单体壳底盘，以F1赛车黑科技完美呼应了阿尔法·罗密欧品牌的赛道基因。不止如此，4C Spider的选装配件在新车中成为标配，包括Akrapovic双模式中置排气、赛道悬架设定、氙气大灯、尾翼、意大利国旗元素后视镜盖。

动力方面，4C Spider 33 Stradale Tributo搭载1.7升全铝涡轮增压发动机，整合了直喷、双接口中冷器、以及可变气门正时技术，最大功率237马力，峰值扭矩190牛·米，最高时速257公里；与之搭配的是6速Alfa双离合器变速箱，百公里加速仅为4.1秒。此外，4C Spider 33 Stradale Tributo整车重量不足1150公斤，轻巧的车身带来4.7 公斤/ 马力的优异功率重量比。