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    聚光电场·双车耐久性拆解测试自动播放
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    干货满满,必看!双车10万公里耐久测试,最终拆解前总结

    发布于2020.12.17 09:01万次播放
    2020双车十万公里耐久拆解,卡罗拉和轩逸,即将迎来大结局,你们期待吗
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    • 日系车设计的冗余度太小,极限试车问题就暴露出来了,德系车爱用最新技术这就造成了产品力相对不稳定,总之德系日系互有优劣。
      2020-12-17回复27条回复举报95人 点赞
    • 卡罗拉1.2T油耗和迈腾2.0T一样
      2020-12-17回复56条回复举报207人 点赞
    • 为什么轩逸还那么多人买??
      2020-12-17回复30条回复举报25人 点赞
    • 全网唯一的车评人,讲1.2T不省油
      2020-12-17回复34条回复举报155人 点赞
    • 14代轩逸变速箱是JatcoCVT7 JF020E,和蓝鸟同款变速箱,跟经典款轩逸不是同一款变速箱。14代轩逸变速箱运作流程是由2AT转CVT,这个过程和产生一个哨声和顿挫是属于正常情况,热车就不明显了。为什么网上那么多人说日产变速箱不行,原因是日产的变速箱基本都是国产,钢材不行
      2020-12-17回复8条回复举报5人 点赞
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