谁才是最好开的奶爸车？

大家都觉得MPV的最主要作用是让后排的老板坐得舒服，但是如果老板要赶飞机呢？如何让老板能够准时到达机场并且还能舒服地享受路程？所以这一次Jacky、小乔、Nana在赛道上猛开四台MPV，哪一台才能达到他们的要求？

在中国市场，商务MPV车型其实一直都被GL8所垄断，而大众威然(图片|配置|询价)应该是国内第一款明确地向GL8提出挑战的MPV车型，官方售价28.68-39.98万，这个售价基本上就是告诉GL8，我们来掰一掰手腕。

威然基于MQB平台打造，并且与途昂共用生产线，所以其实你可以看成它是一台基于SUV开发的非纯正MPV，但是在尺寸上称得上是一台纯正的MPV，车长5346mm，比上汽大众的旗舰轿车辉昂、旗舰SUV途昂都要更长。

威然全系搭载EA888 2.0T发动机，根据配置的不同分为高低功率版本，与之搭配的都是DQ500 七速双离合变速箱。其中330TSI的2.0T发动机最大输出186马力，而380TSI的2.0T发动机最大输出220马力，跟高尔夫GTI一模一样的动力输出。

对于赶飞机的老板来说，这个动力水平应该能抢回不少时间。

在国内市场，别克GL8(图片|配置|询价)的几乎是商务MPV的代名词了，在2020年别克GL8也迎来自己的改款车型，共分为三个产品线。

一是主打家用的陆上公务舱系列，也就是第二代GL8“胖头鱼”的改款车型；二是主打商务的ES 陆尊系列，也就是第三代GL8 ES的改款车型；而第三个Avenir系列，基于第三代GL8打造，主打高端商务家用。

现在GL8全系车型都采用了通用最新的2.0T+9AT动力总成，相比起老款的2.0T 260马力，现款略微下降到237马力。

虽然别克GL8的改款并没有彻底改头换面，但依旧提升了不少，它能抵挡住威然强烈的攻势吗？

国产MPV里做得比较成功，能够让大家都记得住的不多，传祺GM8算一个，今年改款后，它还换了一个新的名字——M8，不是宝马那个高性能轿跑车，而是一台实打实的自主品牌MPV。

作为一款销量不错的自主品牌MPV，不得不说M8在各方面都与合资品牌碰一碰。传祺M8全系配备2.0T+8AT的动力总成，最大输出252马力，比起GL8跟威然都大了不少。在动力水平这一块儿M8的实力可以说追赶了合资的水平。

但是在驾驶操控这一块呢？能满足老板赶飞机又要舒服的需求吗？看看Jacky、小乔、Nnan如何评价。

五菱凯捷也算是今年国产车的“网红”车型了，由五菱旗下主打高端以及海外市场的银标五菱推出，除了保持五菱最大的亮点高性价比以外，还拥有各种实用化配置。

凯捷采用了2+2+2的六座布局，相比起传统MPV要尽量照顾好后排四个座位，凯捷更多的是要照顾好第二排，所以凯捷第二排可调节内容非常丰富，前后调节、左右调节，靠背角度调节、腿托调节，并且还能旋转180度全平放倒，第三排放倒后也能够形成一个全平空间，形成更大的后备箱空间。

五菱凯捷官方售价8.58-13.48万，全系配备1.5T四缸发动机，最低配采用6MT变速箱，其余都采用CVT变速箱，不过马力远远不到上面那几个大哥那么大，仅有147马力。

10万块左右的国产MPV，开起来是怎么样的？看看Jacky、小乔、Nana怎么说。

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