福特中国唯一在售MPV途睿欧，身在中国的“欧洲车”

说到MPV,尤其是合资MPV,高档昂贵的印象基本挥之不去。当用于商务接待时,成本预算或许可以稍微宽松一点,但是因为二胎家庭增加,现在很多家庭成员比较多的大家庭也会考虑买一辆MPV车型,这时候,大部分合资MPV的售价于他们来说是高昂的,20万往上走的价格对于普通家庭来说不属于踮踮脚就能够到的距离,而是要付出较大的代价成本。但我觉得,当MPV用于家用时,豪华属性应该要被弱化,而更应该看到它带来的实用性。这也是MPV进入家庭的意义。

途睿欧

最低售价：21.96万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.60 懂车实测暂无车友圈1.5万车友热议二手车6.18万起 | 69辆

前面有说合资MPV的价格基本上是20万起步,布局在20万以下的车型并不多。其中知名度比较高的途睿欧(图片|配置|询价)算一个,途睿欧是福特中国唯一在售的MPV,起售价18.69万,我觉得对于大部分家庭来说,途睿欧的基础版车型就已经够用了,性价比很高。途睿欧在今年换代了国六车,可以看到部分高配车型才有的实用性配置通通变成了标配。比如手动挡车型全系标配了倒车影像、导航、车载蓝牙电话、胎压监测、7寸液晶显示屏等功能配置,另外,新增了油耗降低提醒(手动挡车型指标为-0.1,自动挡车型为-0.5),以及蓄电池管理系统。而自动挡车型还新增了发动机启停技术,不仅解决了城市拥堵路况时车辆怠速造成的高油耗,还方便了驾驶者轻松操控车辆的启停。这些都增强了途睿欧的性价比和实用性。

途睿欧属于欧洲车,不仅是因为它诞生于欧洲,更是因为它在国产化的过程中依然坚持了欧洲车的特点,引领大家的消费习惯。因为欧洲人身材比较高大,出生于欧洲的途睿欧也有着较大的车身尺寸。目前在售的国六途睿欧长度为4976mm,处于主流水准,但是它的宽度和高度却达到了2095mm和1990mm,相较于一般MPV车型高约11%、宽约8%。这样的大尺寸确保了更通透舒展的驾乘空间,更加精细的车内储物空间以及更加充沛的行李箱空间。2+2+3的座位布局,每个座位都是独立座椅,就算是坐满七个人,也不会太拥挤。并且第三排座椅还支持放倒、向前翻折的功能,可以更进一步扩展后备箱空间,带来了超强的载物能力。可以看出,途睿欧的大不是一味地追求车长,而是将空间使用率提高,这也化解了停车难的问题。

途睿欧也依然保持了欧洲车对匠心的追求,在细节方面打磨得很用心。例如它坚持全系标配RAS后空气悬挂系统,可以根据不同的路面状况,自动调整车辆至最佳行车状态,有效吸收路面颠簸,确保车内始终如一的平稳舒适。而且坐进途睿欧车内,关掉音响,完全感受不到繁杂的噪音,因为它的NVH静音技术做得比较好,减噪效果显著,带来的乘坐环境安静舒适,大大提升了出行体验感。