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    加量不加价的“运动沙发” ,带你看2021款日产天籁

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    老张车生活2020-12-12

    加量不加价的“运动沙发” ,带你看2021款日产天籁(图片|配置|询价)

    要说消费者买车有什么关注点?保值,耐用一定是首当其冲的。当然,大多数日系车的市场口碑都表现于此。而作为日系B级三雄之一的日产天籁也就自然而然地被很多消费者列到了优选车型之列。下面咱们就一起来看看2021款日产天籁。

    天籁 2021款 XL Upper AD1 智享领航版前脸棱角分明,“U”形镀铬饰条包裹的熏黑格栅搭配两侧上扬的LED大灯,精致之余,也贴合当前国人的审美。

    功能方面,配备了的前驻车雷达、LED日间行车灯、自动头灯、LED前雾灯、大灯延时关闭、全速自适应巡航、速度感应式雨刮等实用配置,极大地保障了用户日常用车的安全性。

    从侧面看,该车整体长宽高为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm,前后轮胎均为215/55 R17。

    功能方面,并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶、倒车车侧预警、自动驻车等都有配备,小有遗憾的是未配备360°全息影像,不过应对用户日常开车及停车来讲完全够用。

    车尾方面同样棱角分明,与车头互相呼应。熏黑的尾灯、上翘的鸭尾、下部的扩散器都表明了其主打运动风格的身份。功能方面,配有后驻车雷达。

    来到天籁 2021款 XL Upper AD1 智享领航版车内,整体对称式仪表台的设计颇为简约大气,贯穿的银色亮条的加入增加了高级感。功能上,配备了前排头部气囊、前排侧部气囊、胎压显示、HUD抬头数字显示、主动降噪,在保障用户日常用车的安全性及空间静谧性上诚意很足。

    值的一提的是,天籁全系搭载的日产connect超智联系统,不但可以在线播放音乐、视频,还能实现远程控制等功能。当然,还支持OTA升级。

    该车配备了三幅式多功能真皮方向盘,支持四向手动调节,整体握感舒适性较好,8英寸彩色触控液晶屏显示信息丰富且运行流畅。功能方面,支持方向盘换挡及加热。

    来到车内,天籁 2021款 XL Upper AD1 智享领航版座椅采用真皮材料,整体用料很足,乘坐舒适度高且支撑性好,“移动大沙发”的称号实至名归。功能方面,主驾支持10向电动调节,副驾支持4向电动调节,而且配备的座椅加热功能对于经历过寒冬摧残的车友来讲是加分的存在。

    该车车顶配备了一块分段式电动天窗,虽然开口面积较小,但在改善车内的通透性及采光性上也是非常友好的。

    来到后排,该车配备后排头部气囊、后排出风口、温度分区控制、车门PM2.5过滤装置及2个USB接口。除此之外,得益于超2.8米的轴距,该车后排空间非常充足。针对用户日常出行需求来讲没什么问题。

    天籁 2021款 XL Upper AD1 智享领航版后备厢空间较为宽敞,且整体布局合理,满足平时外出装载储物没什么问题。稍有可惜的是后排座椅不支持放倒功能,在装载扩充能力上稍差些。

    动力方面,该车配备了2.0T L4涡轮增压发动机+CVT无级变速箱(模拟8档)的组合,发动机自带可变压缩比技术,最大功率为179kW,最大扭矩为371N*m,最高车速为225km/h。发动机与变速箱整体匹配程度较高,提速平稳。尤其在运动模式下,动力响应积极,高速超车可以带给用户足够多的信心。

    底盘方面,该车采用的是前麦弗逊+后梯形控制臂后多连杆式独立悬架。底盘整体表现较扎实,在过弯时有一定的支撑性。

    总的来讲:天籁作为B级车中“行走的大沙发”,无疑在保值、耐用方面的表现相当不错,而这也是该级别车友非常看重的一个点。另外,它在外观、空间、动力等方面的表现也都在同级主流水准。如果你正有购车的想法,那么不妨考虑一下它。

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