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    花30多万买奔驰GLB的有谁?出来认识一下,网友:智商税太高

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    老林说车2020-12-10


    豪华品牌都是有品牌溢价的,假如买一辆三四十万的豪华车,花十几万“买牌子”的话,还是可以的,如果花二十万“买牌子”就有些得不偿失了。以奔驰GLB(图片|配置|询价)为例,它的价格范围是29.28-34.88万元,那么它的产品力到底值多少钱呢?我们可以从平台、级别、“三大件”和底盘方面来分析一下。

    了解奔驰的朋友都知道,奔驰旗下有两个平台,一个是MFA前驱平台,一个是MRA后驱平台,前驱车型都是通过MFA前驱平台打造的,像奔驰A级、B级、GLA、GLB和CLA都是前驱车型,也都是基于MFA平台打造的,在技术上相比MRA后驱平台含金量要低一些,制造成本也要低一些,因此,奔驰的前驱车都是主打低端市场的,在驾控感受上,奔驰的前驱车型也不及后驱车型。

    从奔驰C级/GLC往上,才是通过MRA后驱平台打造的,主打中高端。也就是说花30多万买奔驰GLB的朋友其实是买了奔驰的一个低端平台的车型,要知道同样的价格也能买到后驱的C级了,因此,奔驰GLB的性价比并不高。

    从级别上说,奔驰GLB是一辆紧凑型SUV,它的长宽高分别为4638*1834*1687(1692/1700)mm,轴距为2829mm,和宝马X1、奥迪Q3同级别,但是从价格上说,却比后两者贵许多,这就是品牌的溢价能力了。那么,它的品牌溢价是多少呢?我们可以分析一下它的产品力。

    奔驰GLB全系标配了一台1.3T四缸涡轮增压发动机,不过这台发动机被调教成了高低功两个版本,分别对应GLB 180和GLB 200,最大功率是136马力/163马力,最大扭矩是200牛·米/250牛·米。如果从发动机的制造成本来分析的话,它应该没有哈弗H6的1.5T发动机成本高,哈弗H6的1.5T发动机是169马力/285牛·米,它采用了进气侧可变气门升程、进排气门可变正时、缸体缸盖独立冷却、可变排量机油泵、电控泄压阀等技术,成本并不便宜,而奔驰GLB的1.3T发动机在匀速工况下可以关闭两个缸达到省油的目的,从技术上来说只需调教ECU就行了,因此,它的制造成本要比哈弗H6的1.5T发动机低一些。

    再说变速箱,还是和哈弗H6对比,两者都是7DCT湿式双离合,都是由德国格特拉克提供的,另外,东南DX7的7DCT变速箱也是同款,奔驰自主研发的9AT变速箱在GLB上并没有配备,这没有什么好比较的,都是同款,但是哈弗H6多少钱?奔驰GLB多少钱?还有底盘结构,都是前麦弗逊后多连杆,也是一样的结构。因此,我们对奔驰GLB的实际产品力估价就是10万元,再加上奔驰的品牌价值,应该是20大几的价格,但是它已经高达30多万元了,奔驰的品牌价值在GLB上被放大到20万了,花20万买一个“牌子”值不值?也难怪有网友会说选择奔驰GLB的智商税太高。

    我们再来看一下奔驰GLC的产品力,它是2.0T+9AT的动力总成,全系标配奔驰的4MATIC全时四驱系统,前后悬架都是多连杆,还标配底盘软硬调节、可变转向比等,实际价值在30万左右,而它的走量车型价格是40万大几,奔驰的品牌价值是10万,还是很合理的,但是奔驰GLB的品牌价值是20万,笔者倒是很好奇,花30多万买奔驰GLB的都是什么人?出来认识一下。

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