江铃特顺的生财之道：省钱加省心

对于买轻客的消费者来说,买车本身就是为了赚钱,因此除了价格之外,车辆的赚钱能力也是要考量的。装得多油耗低质量皮实,这样的赚钱神车,谁不想要?特顺(图片|配置|询价)就是这样一款深谙生财之道的轻客。

江铃特顺车型为客运版和物流版,并均提供有短轴、长轴不同层次的车型,用户在选择时拥有更多的选择权。另外,江铃特顺还提供有后双胎车型,这类车型由于后轮采用双胎设置,承载力会比一般车型要更大,面对一些重载物品也没有太大的压力。不止是如此,江铃特顺还有一款9座商务车型,这类车型贴合最新高速收费标准,属于1类车范畴,就算是拉客也能省下更多的钱。而长轴车型的轴距则能达到3570mm,这样的尺寸不仅能安放下至多15个座椅来满足客运用途,还有着至少6座布局的车型在运输与客运两大领域找到平衡点。反正不管是货运还是客运,江铃特顺都有相应的车型选择。

除了版本多,选择性强,空间优势明显,特顺还特别省钱。它所搭载的2.8T的柴油发动机融合了福特动力的优质基因,配备有BOSCH高压,排量为2.8L,定额功率达到85kW,最大扭矩为285N·m,传动系统匹配的是格特拉克的5MT变速箱。虽然数据上这台发动机不是特别优异,但出色的动力传递效率使得它的整体加速水平更加出色,百公里加速达到8.12S。不仅如此,由于SCR尾气处理系统的搭载,它的整个排放也满足国六排放标准,百公里油耗最低达到6.55L,加满一箱油能跑好几百公里,真正的做到了多快好省。

在可靠性方面,江铃特顺还提供智动挡车型。所谓的"智动挡",实际被称之为AMT,也就是电控机械自动变速箱,它是由手动的基础上演变而来,是综合了 AT(自动) 和 MT(手动)两者优点的机电液一体化自动变速器;AMT既具有液力自动变速器自动变速的优点,又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。而智动挡则是在AMT的基础上,加入ICS智能电控单元,它能自主学习老司机的操控,进行油离配合,免去了驾驶者操控的烦恼。并且由于取消了离合踏板,驾驶员的左脚得到了很好的释放,进一步降低了驾驶难度,换挡平顺性也得到了保障。经过了45000公里耐用测试,20万次的换挡循环测试,保证了车辆在高寒、高温环境下都有一个稳定的表现,同时还能享受和整车相同的三包政策,在后续用车中也很省心。