对于劳斯莱斯全新古思特来说，打开正确方式之一竟是亲自驾驶

澎湃新闻记者 陈华

11年前，对于劳斯莱斯来说，制造古思特(图片|配置|询价)这款车型，是一个非常重要的决定。

第一代古思特诞生于2009年，它的出现恰好填补幻影之下的市场空缺，相对紧凑的车身帮助劳斯莱斯吸引到了更多用户，发展成为劳斯莱斯目前销量占比最高的车型，亦被视为劳斯莱斯116年品牌历史中最为成功的车型之一。

如今，11年过后，劳斯莱斯推出了古思特换代车型，准备以全新的面貌去延续上一代车型的成功。

2020年12月初，劳斯莱斯汽车全新古思特“以简至臻”之旅在三亚拉开帷幕。

作为全新古思特加长版的全球首次试驾活动，远在英国古德伍德的劳斯莱斯汽车首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯（Torsten Müller-Ötvös）和设计师也专程与媒体直播连线，带来最原汁原味的车型解读，让大家充分体会劳斯莱斯汽车创始人亨利·莱斯所言：“细节成就完美，但完美不止步于细节”。

那么，全新古思特究竟有多新？用劳斯莱斯的官方说法，这部车除了欢庆女神和劳斯莱斯定制雨伞的设计外，其余无论是车辆设计还是生产工艺，全都是崭新的。

首先，这款车最明显的变化是更换了全新的平台，被劳斯莱斯命名为奢华架构的专属全铝车身架构，这让古思特与幻影、库里南都诞生于同一个平台之上，也让它在设计和技术上成就了更多的可能。

托斯顿·穆勒·乌特弗斯表示，他对全新古思特最为喜欢的一点，就是在采用与幻影相同的专属全铝车身架构后，新车更为简约没有冗余的线条，这也是劳斯莱斯在这款新车上最新的“以约驭博”设计理念的体现。据介绍，在“以约驭博”设计理念下，全新古思特前脸造型将冗杂设计一一褪去，可谓“以约驭博”设计理念的集中体现。手工焊接的铝制车身架构行云流水，其中无任何闭合线。

劳斯莱斯“欢庆女神”由此傲然独立于发动机舱盖上方 —— 劳斯莱斯汽车在此首次去掉“欢庆女神”底座环绕的镶板线。

一条笔直修长的车身线贯穿车身侧面，充分彰显其修长的车身，并与从船舶设计中借鉴来的“飘驰线”相对照，利用反射光照亮车身表面，营造出一种简单纯粹的动感。全新古思特尾部，游艇设计一般的轮廓线向车后逐渐收窄，巧妙地彰显动感。矩形尾灯已成为劳斯莱斯汽车颇具现代感的经典元素，全新古思特保留了这一设计，并将灯组线条略微前倾，更添立体感。

另外一个显著的改变集中在动力方面，这辆车被设计得更加好开了。

新一代古思特车型搭载的是一款6.75L 12缸涡轮增压发动机，V12双涡轮发动机依然与幻影和库里南相同，传动系统部分，匹配8速自动变速箱。输出功率高达571马力，峰值扭矩高达850牛·米。

作为发动机界的最大“炫技”，V12发动机本身就已经说明了一切。踩在脚下的油门踏板，细腻准确地告诉你什么是如丝般顺滑的动力，而且绵延不断。

还值得一提的是，全新古思特所搭载的悬架系统是汇集了无级变速电子控制减震器、自动调平大容量空气减震支柱组件和上叉臂减震器单元。在全新古思特之前，这项技术还从未应用于任何量产车型。

不仅如此，全新古思特加长版也首次搭载全时四轮驱动系统及全轮转向系统。

因此，即便全新古思特的车身重量已经超过了2.5吨，魔毯般的驾乘感受依然如影随形。

而据劳斯莱斯官方介绍，之所以在动力方面做出如此之大的改变，是因为对古思特车主进行调研后发现，古思特用户中的大部分都表示喜欢自己驾驶，因此，劳斯莱斯也很骄傲地表示这种改变来自对消费者的洞察。过去，我们觉得“能自己开的劳斯莱斯”不过是魅影和曜影，现在，如果你是个热爱驾驶的人，当你开过全新古思特之后，估计很难想把它割爱给司机了。

最后的改变其实也是劳斯莱斯的不变，那就是对细节的追求。

全新古思特的起售价为450万元，加长版起售价则为473万元。为了对得起这样的身价，劳斯莱斯对细节的追求简直“令人发指”。

比如，它可以说出全新古思特内饰套件共采用20组半张皮革，每张皮革均通过了汽车行业内最严格的质检，确保所用的338块皮革，无论是否位于车内显眼位置，均满足最优品质。

一键自动关闭车门功能是劳斯莱斯汽车备受欢迎的配置。只需稍动手指，按下仪表板或后门C柱上的自动关闭车门按钮，就可轻松实现自动关门。如今，在全新古思特身上，这一标志性技术进一步升华，客户只需要轻轻拉动两次把手，车门会自动从内部打开，这可谓在劳斯莱斯汽车史上再开先河。

“静谧”是劳斯莱斯的标志性特点，为此，全新古思特共采用了共超过100千克的隔音材料，遍及车门、车顶，几乎涵盖了整个车身架构。

而为了防止过于安静的环境产生的眩晕感，劳斯莱斯汽车设计团队又创造了一种类似“耳语”的低音环境声场，以达到超越行业标准的整车和谐共振。

劳斯莱斯汽车Bespoke高级定制部门设计师、工程师、和工匠们为全新古思特缔造了专属的星光仪表面板：这一世界首创的Bespoke高级定制设计与劳斯莱斯汽车的星空顶巧妙呼应。

星光仪表面板设计历时两年，耗时超过10,000小时。这件优雅耀目的星光仪表面板四周由850多颗星星环绕。当车内灯光未开启时，位于副驾驶前方的星光仪表面板则处于完全隐蔽的状态。星光仪表面板的发光效果源自152支LED灯源，每个LED灯的颜色都与车内时钟及仪表盘完美契合。为使“Ghost”字标发光效果均衡且柔和至极，全新古思特采用了厚度为2毫米的光导，其表面有90,000余个激光蚀刻点。

此外，600米光照距离的激光大灯与预警辅助系统、全方位可视及全景俯视的四摄像头全景监控系统、主动巡航控制系统、碰撞警报、交叉路口预警等多个关键的安全辅助科技，确保全新古思特在驰骋之中倍感安适。

正如劳斯莱斯汽车大中华区总经理李龙表所说：“劳斯莱斯汽车将最新的设计语言和最新科技集中运用到全新古思特车型之上，让这款新车以约驭博、以简至臻、睥睨群雄。劳斯莱斯汽车著名的魔毯般驾乘体验在这款车型上得到了全面提升。全新古思特加长版则是能够最大程度满足商务座乘与悠享驾驭多元需求的杰出座驾。”

据了解，全新古思特首批车型将于本月交付，这也是劳斯莱斯更换最新标识后发布的首款车型。全新古思特加长版轴距相较于全新古思特轴距加长170毫米，拥有仅次于幻影车型的最优后排腿部空间。电动航空座椅作为搭载于全新古思特加长版的亮点之一，同时后排座椅中间还配备了车载香槟冰箱，将更好契合劳斯莱斯客户的极致生活方式。

责任编辑：范英妹