新车 | 剑指领克01 新款荣威RX5 MAX静态解析

文：懂车帝原创 许博

荣威RX5 MAX

最低售价：10.48万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

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[懂车帝原创 产品] 2020年对于上汽荣威来说，可以算是各产品线更新迭代的一年，从轿车、SUV到MPV都推出了全新或新款车型。就在刚刚结束不久的2020广州车展上，定位紧凑型SUV的荣威RX5 MAX(图片|配置|询价) Supreme车型也上市了其两款两驱版本的车型，官方指导价14.98和16.98万元。不过，今天我们拍摄的车型是该系列产品的四驱版本，据官方透露，该版本车型将在晚些时候正式上市。

荣威RX5 MAX Supreme外观延续了官方称之为强韧律动的美学基因，配合注入国潮元素的全新设计语言，并搭配全新狮标，使车头的造型时尚、大气而不失个性，相对于老款车型而言，更年轻化了一些。而前中网采用了“荣麟展翼”的元素，加以整体黑化处理，更添一份酷黑动感的年轻气质。LED日间行车灯带以双幅形式贯通前脸，比单幅LED灯带的视觉效果更富有层次感；而前灯组采用了矩阵式LED的设计，能为夜间行驶提供更好的照明条件。

车身侧面来看，新车造型与老款车型基本保持一致，整体设计饱满，并没有太过强调运动感，整体风格看上去比较务实。车身尺寸方面，其长宽高分别为4647/1891/1725毫米，轴距为2760毫米。

新车的轮圈采用了多辐式设计，且轮辐之间还运用了黑化的涂装处理，使其多了一些运动气息。实拍车辆的轮胎选用了米其林的浩悦4，该系列产品更加注重舒适和静音性能，轮胎尺寸为235/45 R19。

尾灯造型同样个性十足，采用了环状LED灯带的设计，与头灯的LED灯带形成了呼应。此外，车尾的造型也比较饱满，后风挡玻璃上方的鸭尾式扰流板与两边共两出的排气为尾部增添了更多的运动气质；而平直的线条，则令车尾有了更丰富的层次感。后备厢门采用了感应式电动尾门的设计，这个配置还是有着不错的实用性的。

荣威RX5 MAX

最低售价：10.48万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

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内饰方面，新车造型与老款车型保持一致，整体造型十分简洁，做工和用料也保持了同价位车型中应有的水准。真皮方向盘的两侧还采用了打孔处理，使握感更加舒适。

全液晶仪表标准模式

全液晶仪表辅助驾驶模式

全液晶仪表实景AR增强模式

12.3英寸全液晶仪表不仅清晰度以及色彩饱和度都很不错，还具备多种显示模式，包括标准模式、辅助驾驶模式和实景AR增强模式等，用户可以根据自己的喜好和使用习惯随意切换。

中控屏采用了一块14.3英寸的液晶触控屏，且玻璃面板四边均采用圆角设计与中控台无界融合，内置由德州仪器J6P与4G内存组成的第二代主机，触控体验更加流畅。此外，新车还搭载定制BOSE音响系统，该系统采用9扬声器布局，能为车内提供清脆、动听的音响效果。

新车搭载了360度全景影像，通过车身四周配备的3个毫米波雷达、6个全高清摄像头和12个超声波雷达，来展示和探测车身四周是否有障碍物；而全景影像的拼接还算比较完美，但画面清晰度还有提升空间。

AI Pilot智能驾驶辅助系统，通过ACC全速域自适应巡航、TJA交通拥堵辅助系统、ICA高速智能巡航系统、FCW前方碰撞预警系统、AEB自动紧急刹车系统、LDW车道偏离预警系统、LDP车道偏离辅助系统、LKA车道居中保持系统、SAS智能速度辅助系统、IHC智能大灯控制系统，让驾驶变得更加轻松。

前排中央扶手箱前部储物槽带有无线充电功能

前排中央扶手箱内设计有空调出风口

中央扶手箱前部的储物槽，还具有手机无线充电的功能。而在前排中央扶手箱内，与老款车型相同，设计有一个空调出风口，使储物格具备了“冬暖夏凉”的功能，让您可以的严寒热饮、酷暑冷饮一样都不少，这个小细节个人还是非常喜欢的。

后排空调出风口

后排USB接口

后排中央扶手带有杯架和储物格

后排的舒适性配置也同样丰富，后排空调出风口、USB接口以及带有杯架和储物格的后排中央扶手，确实令舒适性和实用性提升了不少。

座椅方面，采用源自欧洲的打孔头层小牛皮包裹，以确保透气性和良好的触感。座椅的填充物也相对饱满，前排座椅的造型能够提供比较不错的包裹性和支撑性，而后排座椅靠背并未采用较深的内凹式设计，现对于前排座椅来看，包裹性还有提升空间。此外，该车还配备了大尺寸的全景天窗，当打开遮阳帘时，在增加车内采光度的同时，能使车内的空间感更加的宽敞。

动力方面，实拍车辆采用了2.0TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率为231马力（170千瓦），峰值扭矩为370牛·米；与之匹配的是一套6速湿式双离合变速箱。

底盘方面，与两驱版车型相同，四驱版车型同样采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的搭配。不过，我们可以清晰的看到在后桥中央的位置上，装配有后桥差速器，这也是四轮驱动车型的特征之一。

编辑点评：

虽然新款荣威RX5 MAX Supreme版车型与老款的RX5 MAX相比，仅在前脸方面进行了一些调整，但使其车头的气质显得更加时尚了。内饰方面依然保持着老款车型相同的设计，不过在配置方面依然丰富，且有着不错的实用性。而根据老款四驱版本18.98万元的官方指导价来看，预计新款车型的定价也在19万元左右，不过依上汽一贯的作风，厂家优惠和置换补贴加在一起，至少还会有1.5万元左右的让利幅度。如果真以这样的价格上市销售，可能让刚刚上市不久的新款领克01在价格上占不到便宜。对这款四驱车型有兴趣的朋友不妨等一等它的最终售价，看看荣威会不会给您一个惊喜。