13.99万科技版车型值得重点推荐，新款斯柯达柯珞克购车手册

文/简屿

在今年11月底开幕的广州车展上，斯柯达柯珞克(图片|配置|询价)迎来了2021款车型的上市，共4款配置车型，售价区间为12.99-15.99万元。作为年度改款车型，新车在外观内饰方面基本上没有变化，不过在配置上略有改动，今天咱们就一起来看看2021款柯珞克买哪款最合适。

柯珞克

最低售价：14.99万起

图片参数配置询底价

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还是老规矩，咱们从入门车型开始看起。

舒适版

官方指导价：12.99万元

先看看在入门车型上都能够获得一些什么。首先在动力方面，柯珞克全系都搭载了大众经典的EA211系列的1.4T发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米。

其次在外观方面，入门的舒适版车型仅仅配备了215/60 R16的轮胎，看起来显得不是那么的时尚，不过倒是很符合舒适版这个命名。在安全性配置方面，入门车型仅仅配备了最基础的主副驾驶气囊。

在驾驶方面，入门车型连倒车影像都没有配备，雷达也只有后方的倒车雷达，但却配备了定速巡航。

在入门车型上，柯珞克还使用了机械手刹，因此也就没有配备自动驻车。

虽然柯珞克全系都没有配备全液晶仪表，但这块9英寸的中控屏却是全系标配，在入门车型上也没有显得太寒酸。不过卤素大灯、手动空调这些配置在今天看起来还是比较落后的。在入门车型上，甚至驾驶位都没有配备化妆镜，只给副驾驶位配备了化妆镜。

入门车型配置实在太低，这里就不推荐了。

科技版

官方指导价：13.99万元

增加1万块钱，首先是外观方面的改变，在入门车型上的16寸轮圈升级为17寸，样式看起来也更加时尚。

同时还增加了倒车影像、前排的侧气囊以及驾驶模式的切换，电子手刹和自动驻车也终于露出身影。

科技版车型还增加了前排的无钥匙进入以及无钥匙启动还有多功能方向盘等。同时增加的这1万块钱还在座椅方面有着不错的升级。

当然不只是从纯织物座椅到织物和皮质混搭，重点是增加了主驾驶位的电动调节、腰部支撑以及前排座椅的加热功能。其他方面，还增加了后视镜加热、自动空调等，看起来总算是不"寒酸"了。

这样看来，科技版车型虽然贵了1万块钱，但在配置上的升级还是不小的，也成为了我今天最推荐的一款车型。

豪华版

官方指导价：14.99万元

再增加1万块钱，就来到了豪华版车型，也是柯珞克的次顶配车型了。首先轮毂再一次升级，用上了18寸的轮圈，样式也变得更好看。

在安全性方面，豪华版车型增加了前后的头部气囊。而在驾驶相关的配置方面，缺席了很久的前雷达也终于出现，定速巡航也升级成了全速自适应巡航，同时还增加了自动泊车入位。

在前边两款低配车型上，都没有配备天窗，在豪华版车型上终于配备了天窗。不过说实话，一年中开天窗的时间少之又少，弄不好还漏水，用处确实不大。

其他方面基本上没什么升级了，这1万块钱好像花得有点冤。

旗舰版

官方指导价：15.99万元

再加1万块钱就已经到了顶配车型。顶配车型最大的升级在于增加了并线辅助和主动刹车这两项辅助驾驶方面的配置，不过实用性还是有限。同时顶配车型还增加了电动尾门和位置记忆，这个倒是比较实用。

同时顶配车型还把座椅材质升级成了仿皮材质，说实话并没有织物座椅坐着舒服透气性好。在其他方面，顶配车型增加了LED大灯和雾灯，主驾驶位终于给配上了化妆镜，还增加了电动后视镜折叠。

总结：从顶配车型来看，增加的配置多数实用性都比较一般。对于考虑这个级别车型的消费者来说，实用性应该是第一位的。因此，我最推荐13.99万的科技版车型，该有的配置基本上也都有了。