新本田锋范海外曝光，1.0T三缸机+CVT，能打赢飞度吗？

国内车市当前还是以合资为主，其中像大众、丰田、本田都是深耕国内市场，深谙国人买车的心理。而且这几大品牌都奉行“南北”策略，往往一款车型都会拥有匹配的兄弟车，像广汽本田生产的雅阁，在东风本田还有一款定位一致的思铂睿，只是后者名气比较小，销量表现平平。此外大火的平民超跑飞度(图片|配置|询价)其实也有一款兄弟车，就是本田锋范。

像飞度这样的小型车市场本身不被看好，不过这两个月飞度的销量打鸡血一样上涨，说明市场本身并不像预料中那么差。而近来飞度的兄弟车型新本田锋范也在海外曝光，预计不久也会引入国内。先来看这款车本身的实力如何。

目前这款车已经在泰国上市，外文名字叫做CITY Hatchback，实际上就是国内的锋范。外观上采用家族化的设计，辨识度很高，狭长的熏黑中网衔接狭长锐利的大灯组，配合獠牙形状的雾灯组，具备一种野蛮暴躁的既视感，运动气息浓厚。侧身一条硬朗的腰线从前灯拉到尾灯，干脆利落，尾灯点亮后璀璨夺目，熏黑扰流板以及熏黑轮圈进一步提升运动气息。

综合来看，这个外观要比飞度帅气很多。再来看内饰也是家族化的设计，不过泰国靠左行驶因此驾驶舱在右侧，我们看了可能有些不习惯。整体的布局并没变，液晶仪表盘加上8寸的内嵌式大屏，风口设置在屏幕两侧，保留了不少实体按钮，视觉观感饱满，不能说不好看，但是与车身外观简约潇洒的时尚风格对比，还是显得稍微有些老气。

尺寸方面，长宽高分别为4345/1748/1488mm，几乎与飞度相当，因为定位两厢掀背车，因此空间感倒还是可以，搭配人体工学设计的座椅，乘坐舒适感也是不差的。至于动力方面，这款车在海外搭载一颗1.0T的三缸发动机，匹配CVT变速箱，这套动力组成极限状态下可以压榨出121匹的马力，峰值扭矩173牛米，输出可以说很是狂躁。

不过三缸机在国内的市场表现很差，因此这款车若是引入国内，预计会换成跟飞度一样的1.5L动力足。不过一切皆有可能，毕竟三缸机也是未来的趋势，用一款名气不太高的车型搭载三缸机试水，无疑是比别克这样直接热门车英朗上三缸的策略更稳妥一点。至于价格方面预计不会超过10万，这样的话打赢飞度以及丰田的威驰和致炫等车还是很有希望的。