德系信仰使得BBA成为了一线豪华，但雷克萨斯等二线同样不弱

很多人问，为什么BBA就是一线豪华，简单说，就是德系信仰，德国的机械制造在国人眼里就好比一种信仰，深深地刻在骨子里，特别是在汽车行业。

德国制造的汽车往往会被贴上“高大上“的标签，奔驰宝马奥迪全部都出自德国，自然也就天然地在意识认知当中加了很高的分数，成为大家首选的车型。

宝马X5(进口)

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其次是产品超级多，无论是超豪华的保时捷、法拉利，还是二线的雷克萨斯、凯迪拉克，不得不承认宝马奔驰奥迪的产品是最多的，各尺寸，各级别的轿车SUV旅行车掀背车和轿跑SUV，还有奔驰的AMG，宝马的M，以及奥迪的S和RS系列，细分市场的领域也就这三家可以横向对比，进行一一罗列，属于一线大厂。

奥迪A6L

最低售价：29.95万起最高降价：14.99万

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最后，就是头部聚集之后的超高销量，奥迪A6L一个月的销量可以顶凯迪拉克CT6一整年的销量，资源和热度都集中在BBA身上，越热就卖得越多，卖得越多关注度就越热。而且这种基于神仙的地位，即便奔驰出了很严重的漏油断轴，奥迪被集中爆出气味门，销量也还是在不断的破发增高，就是一线豪华在国人心中的根深蒂固。

凯迪拉克CT5

最低售价：20.97万起最高降价：8.00万

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