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    北方人30万内可看这4款轿车,全都有四驱,奔驰比亚迪赫然在列

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    老鲁聊车2020-12-01

    国内消费者选车时似乎从来不会在意四驱系统,不仅是轿车,哪怕是SUV,大家似乎也不重视四驱。当然,这也不难理解,以往的四驱车大多售价高昂,只会出现在高端车型上。毕竟大家熟悉的BBA通常也只会在高端车型上配备四驱,哪怕是E级、5系、A6L也都是高配车型才带有四驱。四驱系统真那么高傲吗?当然不一定,今天我们就盘点4款30万内带有系统系统的轿车,其中还有两款国产车。

    领克03(图片|配置|询价)+,售价区间18.58-24.88万

    作为国内少有的运动型车,领克03+基于吉利CMA架构搭载,其不仅拥有极为运动的外观,还拥有强悍的动力总成。领克03+所搭载的2.0T发动机,最大功率达到187kW(254马力),最大扭矩达到350N·m,匹配8AT变速箱,强劲的动力使得领克03+可在5.9秒内破百。并且领克03+在纽北赛道也取得出色的成绩,这一点则离不开其搭载的适时四驱系统。

    在四驱系统的加持下,领克03+拥有更高的操控极限,不容易出现推头或转弯过度的情况。从运动型车的角度来看待领克03+,其动力、操控表现都足够出色。而如果从家用车的角度看待领克03+,其表现同样不迅速,2730mm的轴距能为后排提供充足的腿部空间。而且领克03+还带有L2级智能驾驶辅助、座椅加热、通风等功能。

    比亚迪汉DM,售价区间21.98-23.98万

    比亚迪汉是国内传统车企中少有的高端新能源车,其最大的特点在于其搭载比亚迪自研的"刀片电池",并且比亚迪汉自上市以来连续取得不错的销量,足以说明国人如今已真正认可国产高端新能源车。而比亚迪汉DM采用插电式混合动力,其带有一台2.0T发动机,最大功率为141kW(192马力),最大扭矩为320N·m。

    同时,比亚迪汉DM还搭载前后两台电动机,其四驱系统为电动四驱,在电动机加持下,比亚迪汉DM系统综合功率达到321kW,综合扭矩更是达到650N·m。而在四驱系统的加持下,比亚迪汉DM起步瞬间打滑较为轻微,6挡双离合变速箱的作用下,比亚迪汉DM能实现4.7秒破百,表现足够夸张。当然,比亚迪汉DM的配置也足够出众,如辅助驾驶、智能网联系统等都一应俱全。

    奔驰A220 4MATIC,售价29.98万

    虽然奔驰A级是入门版的奔驰,但其依旧属于奔驰序列,其顶配车型奔驰A220 4MATIC搭载了奔驰当家的全时四驱系统,同样的四驱系统在奔驰其余车型上也能见到。同时,奔驰A220 4MATIC还采用2.0T+7挡双离合的动力总成,其2.0T发动机参数为140kW(190马力),300N·m,其破百时间仅需7.1秒,动力足够强劲。

    采用4MATIC四驱系统的同时,奔驰也为这台入门级搭载了诸多科技配置,如双联屏内饰,其不仅能带来豪华感,更能带来科技感,再比如其支持选装几何多光速大灯,这绝对是奔驰引以为傲的技术之一。

    斯巴鲁力狮,售价区间20.48-24.78万

    提到斯巴鲁,大家一定会想到几个关键词:全时四驱、水平对置发动机、进口。斯巴鲁力狮同样具有这几个标签,其采用一台2.5L水平对置发动机,更低的重心能直接提升车辆操控性。同时,斯巴鲁力狮还带有左右对称全时四驱系统,且为全系标配,配合水平对置发动机,更能提升整车操控性,以及雪地起步能力。

    力狮所搭载的2.5L发动机最大功率为126kW(171马力),最大扭矩为235N·m,配合CVT变速箱,整车可实现9.6秒破百,加速不算快,但胜在平稳。同时,力狮还带有L2级智能驾驶辅助系统。从产品力角度来看,力狮可以说是一台好车。但由于后期维修、保养成本较高,力狮在国内始终不能火起来。

    总结:哪怕是家用车,四驱系统也同样重要,尤其是北方,毕竟四驱车的雪地起步能力会更好。而对于追求驾驶乐趣的消费者来说,四驱车不仅能带来驾驶乐趣,更能提升车辆操控极限。以上4款车均带有四驱系统,并且售价相对并不贵,感兴趣的朋友不妨了解一下。

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