红旗H9(图片|配置|询价)是自主品牌进军中大型豪华轿车的先锋军,无论从车辆外观还是内饰的精细度,都秀出了中国品牌在豪华轿车中的实力和气场。红旗H9从曝光到上市,无疑是中国品牌在中国汽车工业史上的里程碑事件。
懂车帝第8期北京站,把红旗H9、宝马5系、奔驰E级、凯迪拉克CT6、奥迪A6L汇聚一堂,通过百余位真实试驾用户和专业模拟日常道路科目,对5辆热门车型进行试驾体验,在这场“真实力”的试驾中被称为“中国版劳斯莱斯”的红旗H9的表现如何?
懂车帝懂车分对红旗H9的整体评分4.27分,动力4.1分、内饰4.2分、舒适4.3分、空间4.1分、配置4.4分、外观4.7分。
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试驾现场分为静态体验和动态体验,静态体验用户可从车辆的外观、内饰做工、舒适度、操作便利性和空间感等真实感受车辆。红旗H9高山瀑布式的前进气格栅设计体现出“稳重”感,整车外观结合创新设计让车身具有强大的动力感,两侧大灯采用了集成设计,配有日间行车灯和自适应远光灯和自动大灯等功能,内饰运用东方元素理念设计,布局大气雅贵,数字化液晶仪表、中控屏弯曲设计,做工和用料如果对比奔驰的话也丝毫不差,只是内饰环境气氛还有再提升空间。
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动态试驾环节,通过紧急加速和制动、麋鹿测试、湿滑路面、连续绕桩、颠簸路面等感受车辆真实性能和驾乘反馈,科目以日常通勤道路设定。
红旗H9搭载2.0T发动机最大功率252马力,匹配7速双离合变速箱,最高时速230km/h,综合油耗7.1L/100km,加速前端不会有很强烈的推背感,继续提速能力和中段的马力输出还是不差于BBA的,绕桩科目红旗H9的底盘悬架表现值得信赖,快速的绕弯过程中会让驾驶员有自信感,转向会快速反应保持在正确行驶路线上,麋鹿测试、湿滑路面时ESP功能可以快速介入,略有不足是介入时间有一丝慢。
颠簸路面和紧急制动科目中,车辆可以在有效距离内快速刹停,通过颠簸路面时车内没有异响情况,没有很强烈的反弹感还是很整的。
红旗H9的动力、配置、豪华感等方面来看都与豪华品牌的实力有一拼,对于H9的质量和技术还是很值得信任,目前销售价格30.98万-53.98万,让很多网民都只能欣赏并不能拥有,如果价格可以做好优惠政策的话,相信在销量上一定会超越豪华品牌。
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