买辆三菱劲炫ASX好吗？合资品牌国产价，配1.6L和2.0L

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

现在国内市场最受欢迎的就是SUV车型，10-15万元这个区间是各大车企的必争之地，可以说高手如云，想要脱颖而出，没点实力肯定是不行的，而国产品牌中的哈弗H6、长安CS75 PLUS还有奇瑞瑞虎8等等，都有着很高的人气和很好的销量，不过还是有些朋友打心里更相信合资品牌，觉得品牌知名度高，而且后期小问题会更少一些，最近就有网友问我：买辆三菱劲炫ASX(图片|配置|询价)好吗？下面红涛就来说说自己的一点看法，希望对朋友们有所帮助。

欧蓝德

最低售价：15.98万起

图片参数配置询底价

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三菱汽车的名气确实够响亮，倒退几年，很多自主车企都还在使用三菱发动机，三菱EVO还有山猫帕杰罗，都有着众多车迷追捧，不过实话实说，三菱之前对中国市场并不重视，产品更新换代速度太慢，导致销量与同为日系的丰田、本田以及日产相比，有着不小的差距，好在近几年在我们国内推出了几款SUV，受关注才有了提升，而网友之所以对劲炫ASX感兴趣，除了三菱的名气大，而且价格适中，2020款的售价区间为9.98-13.98万元，现在4S店内还有着1万元左右的优惠，这么一来实际成交价已经和很多国产SUV持平。

劲炫ASX

最低售价：9.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.43 懂车实测空间·性能等车友圈3.6万车友热议二手车2.08万起 | 210辆

2020款劲炫ASX的外观设计还不错，要比老款更符合年轻消费者的审美，采用了家族最新的设计语言，车头使用了大量的镀铬饰条，和欧蓝德、奕歌如出一辙，虽然略显张扬，但并不让人反感，有着一定的精致感，并且分体式大灯是现在最为流行的设计之一，使用了LED光源，点亮后提升了档次，照明效果也很棒。

厂商把劲炫ASX放在了紧凑型SUV级别，其实它的个头并不大，长宽高分别为4366*1780*1640mm，三围也就是比一般小型SUV大上一些，这样的身材游走在市区内，灵活方便，从侧面来看并不小气，简洁扎实，一条上扬式腰线提升了运动感，黑色的轮拱以及黑色侧裙，增加了力量，低配车型的轮毂样式比较普通，高配车型的双色抛光轮毂比较有质感。

三菱劲炫ASX的尾部厚重饱满，底部配有带扩散器样式的黑色包围，红白相间的尾灯比较有特点，内部鲜红色T字型的LED光带清晰可见，点亮后和沃尔沃的雷神之锤有几分相似，非常的漂亮。

虽然三菱劲炫ASX的车长一般，可它属于短车身长轴距的类型，轴距达到了2670mm，坐进后排，腿部空间算不上特别出色，但与前排有着一些距离，不会有拥挤感，头顶空间也可以，不会产生压抑，座椅能够对身体起到很好的承托，只是地板中间的凸起偏高，而后备箱面积中规中矩，拉些日常行李没问题，要是把座椅放倒后平整度比较高，增强了实用性。

三菱劲炫ASX的高配车型内饰比较上档次，双拼配色让车内氛围不会沉闷，左右两个圆形空调出风口比较有特点，门把手位置还有皮质包裹，并使用了缝线处理，但中低配车型的黑色内饰就比较一般，给人塑料感很强，主要还是缺少中控屏，中间为一个储物槽，看着比较廉价，另外无论是高配还是低配车型，细节的做工都不是很精细，这点三菱和其它日系品牌有一些差距。

配置方面，三菱劲炫ASX标配了四轮盘刹、胎压报警、16英寸轮合金轮毂、全ED大灯值得肯定，但除了顶配，其它车款功能相比同价位的车型就显得比较寒酸，而顶配拥有倒车影像、18英寸铝合金轮毂、运动模式、电动天窗、无钥匙进入和启动、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、前后排中央扶手、10.1英寸触控液晶屏、GPS导航、道路呼叫救援、手机互联和映射、蓝牙车载电话、语音识别控制、车联网。

安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、ABS防抱死、制动力分配，但即使是顶配车型，仍然没有牵引力控制和ESP车身稳定系统，全系没有ESP放在今天真的很少见，这功能平常用不到，可关键时候真有用。

三菱汽车还是比较保守的，为劲炫ASX搭载了四缸1.6L和2.0L两款自吸发动机，虽然技术不够先进，可稳定性能够让人放心，其中1.6L车型最大功率为124马力，匹配的是5挡手动变速箱，起步偏肉，但通勤代步足够，2.0L车型最大功率为166马力，匹配的是CVT变速箱，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，悬架调校偏硬一些，能够对车身起到很好的支撑，但降低底盘滤震性。