二手法系车值不值得购买？分享今年经手的20几台标致车的总结

标致408

最低售价：8.97万起最高降价：2.00万

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懂车分3.69懂车实测空间·性能等车友圈9.7万车友热议二手车0.68万起 | 620辆

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今年疫情后，二手车有一段时间的行情比较惨淡，后半年行情有所回暖，但今年一样也能收到16款308和14款后的标致408(图片|配置|询价)在20几台这样，本篇文章分享一下法系车的优缺点，是否是某网所展示的投诉率那么高，常见故障维修的费用是多少，这里提供许多案例给大家分享，本人觉得有一定参考意义！

1.台数样本在25台左右，分别是16款1.6自然吸气308和大部分14款1.8自吸408豪华版，1.6t顶配408一台，一台1.2t三缸408，这其中回来整备常见故障有，减震有问题（两台）轮胎鼓包（一台）空调压缩机异响（三台，大部分是公里数在10万左右的）发动机异响一台（正时皮带和正时张紧轮问题），我自己洗车弄坏了发动机高压包一台，常见的还有在大几万公里的车子因为犄角老化车子怠速抖要更换犄角的三台，因为我都是玩自吸的涡轮增压的车型我收的少，到目前为止没有见有客户反正这个排量的烧机油和说发动机报故障码的，未见有一台发动机是漏油和变速箱有拆卸维修过的，这部分车绝大部分车型是5年，两三台是16-17年的。

2.从上面数据和我的经验，包括我看众多的维保记录来看，某网所谓对408的投诉率有点夸大，和法系车维修费用特别贵这点大家可以参考我的维修单价格，常见的空调压缩机异响，换一个是850，减震一条三百左右，犄角三百左右，我的价格是修理厂做的，正时皮带也就是修正时那里异响的吧一个维修包500多，见图，水泵一个250，我举例的这些都可以看维修工单，这些价格我觉得很正常，没有大家反应的维修配件很贵，当然可能也有4s店这种售后或者一些修理厂利用大家普遍认为法系车修理比较贵变成了理所当然，我自己在修车的时候我觉得价格很正常，低于我的预算。烧机油的现象有吗，有的，普遍存在1.2t的车型，湿式皮带轮皮毛、活塞环间隙过大等问题，厂家承认之前的这台发动机是一定缺陷的，有召回过皮带轮和轮胎鼓包的问题，1.2t烧机油的概率我没统计，接触样本少，维修费用是挺高的4-6千，去年送修过一台，1.6t的碰见过喷油嘴有问题的一台，走4s维修，好像是一千多块，其余的我就没有碰见过408或者308有什么其他的问题了，甚至车机，内饰里的功能，没有一台有问题，没有碰见有车子异响的，这是法系车的优点。当然大家注意看我举例车款年份，老款我不玩。

3. 308也好尤其是408，我个人偏爱408，这台车是可以给人跨级的感受，无论在动力，空间，质感，隔音还有车内的影音系统方面，因为我从事二手车行业的缘故，经常要切换开不同的车，在对比上比看文章更有说服力，操控是在这个级别是非常不错的，特别是308，308比408更加贴地，指向性更好，408减震偏软一些，过减速带后悬挂给人的感觉不亚于一些所谓的独立悬挂车型，同级别里，我对408的音响最满意，之前见有人说早期的是用劲浪音响，有网友也反应说拆车件看起来是苏州上声的，总之在同级别里，我听过这么多车型，我依然最喜欢408，声场效果因为用料隔音比较好，听起来比较好。最后我是比较喜欢他给人的安全感，基础的安全配置有，比较贴心的是豪华版是带6气囊的，车门用的一体冲压技术的，钣金件也非常厚实，开起来也比较有信心，缺点的话我认为变速箱的低档位的调档匹配的不是很好，换挡有点顿挫感，当然变速箱不是问题哈，爱信三代的6at，质量和口碑没得说，启停不能用物理按键开关这个也是缺点之一，其余的我没有太多的感觉到有什么不妥的，油耗我亲身统计过，1.8自吸在南宁市纯市区夏天我加100块钱油跑了237公里左右，油耗4毛多5毛左右，正常水平。

4.这款车二手车的价格，我大部分玩的是15年左右的车龄，这个年份性价比最高，这款因为从14款后没有太大的改款，我们南宁本地这款车车源比较少，大部分从外省收，在外省收53-55这样吧，15年1.8自动豪华版的车型，加平台服务费加物流提档转入和一些整备费用，成本基本在6左右，卖个六万多，回来一台基本上一两个星期内就会卖掉，两年了这款车目前没有压车过，证明二手车客户对这款车还是比较认可的有一定的客源基础和认可，通过我自己的感受和大量的案例，我对于这款车的看法不再人云亦云，这是一款二手车性价比很高的车子，但是我依然不建议你买1.2t的，主要买1.8自吸的和1.6t的就行。