G有G情，又有格(G)调 东莞8号G地揭秘高尔夫“情”史

2020年11月7日，一汽-大众第八代全新数字高尔夫正式上市，这款延续高尔夫品牌46年的历史传奇的经典两厢车，无疑是浓缩几代爱车人士“与车相关”全部回忆。

但今天，不再多说那些虚无缥缈、诗与远方的情怀梗。只讲一点关于高尔夫的情话。

当我走在个被车迷称为“8号G地”的神秘“聚点”，高尔夫粉丝嘉年华的现场，那些值得回忆、并在延续的品牌故事；和聊以温情、足以暖心的几件小事。

原来，散落在这个世界的某些角落，真的发生了一些与车相关，或关于车的寻常故事。他有着神奇的力量，让一辆“物理技术&铁皮壳子”的产物变得暖暖的很踏实、莫名的很贴心。

Part1. 施主请上车，

可温情、可实用、可运动，这款八代弥新都只为取悦你

走进8号G地，门面担纲无疑是半个世纪八代车型的“世纪合影”，当一代高尔夫见棱见角的溜背设计浮现在眼前时，时光仿佛回溯到1974年喜忧参半的德国。

①“别人家的小孩”，诞生之初便特立独行

那一年，第10届世界杯在西德的沃土上热火朝天的举行，贝肯鲍尔捧起了象征荣耀史诗的大力神杯；那一年，在欧洲备受石油危机的抨击，经济惨淡每况愈下。而这一年，大众品牌剑走偏锋、突破传统，在甲壳虫车身已成经典的年代，推出两厢掀背式造型，将品牌一夕荣辱押宝第一代高尔夫。

后置发动机的时代，在大众笔下已成过去，第一代高尔夫采用水冷四缸发动机、前轮驱动、轻量化底盘设计、麦弗逊式悬挂系统以及扭矩梁结构。

或许，起初大众并没有予以高尔夫颠覆汽车行业的期待，但他的诞生就像人们口中“别人家的小孩”一样，每一次升级革新都是出类拔萃的存在。四门设计及相对宽敞的私乘空间、更快更敏捷的操控感受，一夕之间席卷全球，俘获了那些渴望速度与激情年轻人的心。

不到两年的时间，第100万辆高尔夫在沃尔夫斯堡下线。谈及第一代高尔夫对于整个汽车行业的历史意义，是他不仅刷新了人们在选择家用轿车时，加大对于实用性考量的消费观念，更加奠定了追求舒适和实用的用车、造车时代开端。

当世界范围的畅销，见证了高尔夫的出色品质。九年后，大众品牌乘胜追击推出第二代高尔夫，其更加偏向于实用性，1.3L排量提升至1.8L，增加轴距和行李厢空间。

第三代改款上市，为了迎合用户审美，将略显憨萌的复古款圆圆眼车灯变成了方圆型设计，棱角分明的车身也偏倾圆滑些的流线型，从视觉上更加的成熟稳重。加配电动车窗天窗后视镜、遥控钥匙外加安全气囊，全系配备的转向助力、高位刹车灯，这一代改款亦将重心放在内饰配置，将实用与安全进行到底。

②家族乖宝宝，也想当这条GAI最靓的仔

当时间的轨迹辗转来到千禧年的开端，第四代高尔夫外观，再无旧世纪简约凌厉线条的所带来的板刻工业感。相反，他显得更加的圆缓，通体镀锌防腐，车身与轴距相继加长，随之是使用空间的明显加大。

进入21世纪，第五代高尔夫的上市，迎来了史上最大幅度的升级改款。或许彼时那个年代的受众，更加注重与众不同的差异化、夺人眼球的个性化。因此，5代高尔夫整体风格更加的精致利索，兼顾实用舒适的同时，也意图明显的开始加装运动基因，向着性能感的方向过渡，前后独立悬挂的革新，是加得心应手的敏捷操控。

他仿佛在告知这个世界，高尔夫留给你的印象，绝不应该是顾家温吞的务实感、也不是大众家族中踏实稳重的乖乖仔。他也可以叛逆的，穿着撞色强烈的犀利涂装、穿梭在午夜灯红酒绿的都市公路上。

自2008年，高尔夫保留了五代车型的设计，六代车型在细节设计上更加的精心。同期，高尔夫R首登历史舞台，搭载四驱系统，2.0T发动机，256匹最大马力，百公里加速突破6秒大关。这一高性能配置，惊艳了所有或爱过、或拥有过、或考虑着高尔夫的车主。

一举，高尔夫真正意义完成了从叛逆少年到精神小伙儿的蜕变。

③GOLF家少年已长成，可暖可飒可爆灯

时间倒退回7年前，第七代高尔夫上市之初。当珠圆玉润的整体造型中多了些锋利的运动元素时；当“稚气的婴儿肥”中多了些线条分明的硬朗轮廓时；当搭载EA211的发动机成功瘦身22公斤时。

便可以直观的感受到，高尔夫为俘获更多年轻车主的芳心暗许，转型运动性能、舒适实用款全面发展的决心，而这一代的高尔夫已经趋近完美，但仿佛还差点儿什么。

当我在8号G地“车迷聚点”走走逛逛，欣赏展台之上的几代风情和盛世美颜时，在某个错眼的契机下，这还差点儿什么的遗憾，终于在第八代高尔夫身上佩奇了。

比起人民群众口中的一汽-大众第八代高尔夫，我更喜欢叫他的官名全新数字高尔夫。“首采MQB Evo平台、全新设计的数字座舱、IQ.DRIVE L2+辅助驾驶，保时捷992同款“黑曜石”电子换挡。”第八代高尔夫除了沿袭他老祖宗传下来的舒适实用，和R系前辈留下来的运动性能，还多了些汲取于虚拟世界、未来智慧的科技感。

当然，最可圈可点的还是他革新行业，将汽车制造的“电气化、智能化和网联化的升级”奠基了新的阶段、引领向新的风潮。亦如一汽-大众所说，第八代高尔夫的诞生，的确有那么些“经典之上，再创经典；时代之下，重塑永恒”的味儿了。

不过综上所述说的浅白点儿，大抵就是车主要什么、行业缺什么，我高尔夫就请求出战造什么。毕竟每一辆车的存在，究其初衷，不过就是取悦于人、服务于人。

Part2. 揭秘“车迷聚点”，

有燃炸美爆的、有清新文艺的，竟然还有未成年的

说起这次一汽-大众全新数字高尔夫上市的配套活动，即8号G地粉丝嘉年华盛况空前，东莞、成都和苏州三地同时举办，仅主会场东莞一场便吸引了全国各地2000多名车主欢聚一堂。

当然，作为本次活动中一位尽职尽责的汽车小编，我要本着四大皆空的态度，绝对不会沉迷于这个大型露天party中，那形形色色的俊男靓女；对于那些惊艳亮相的爆改车型，是不为所动；对于各种游戏环节传来的嬉笑尖叫，更是充耳不闻。

我需要做的，就是把粉丝和车迷们对高尔夫的追捧和热爱完整的体现在各位看官眼前，毕竟对于高尔夫而言，他最引以为傲的便是这半个世纪以来，他陪伴了车主走过冬暖夏凉，穿过人潮山海，亦得到了3500余万用户源于内心的青睐。

但我心底的另一个不和谐声音又告诉我：720°环绕音的大型舞台，灯光舞美好到不像话，香车美女将你团团包围，是姑娘不养眼、还是奖品不好看、是甜品不好吃、还是高尔夫改装的不够炫？此时不造作，你究竟是干嘛来？

而当我打入车主内部，听他们娓娓道来，那些看似简单而又平凡的故事时，一股温暖又厚实人间烟火气油然弥漫。

有人说：怎么也得走遍全中国，才不枉活一回。开着高尔夫大概走了将近四分之三了，等疫情稳定了，趁年轻，下一站我准备开他去西藏。

有人问：这车行吗？别半路趴窝了。

那人说：放心，去过这么多地方，他没掉过链子。

有人问：你说这现场这么多姑娘，哥们儿我能不能红鸾星动，偶遇另一半？要刚好是个女车主，正好夫妻双双把家还。

那人说：车手不需要女人，花钱再改改你这车不香吗。

那人答：夫妻俩一块改最香。闹别扭就去飚个车，谁赢了听谁的。

有人说：哟这还有个小车主儿，几岁了？

他爸说：话还说不利索呢，就会一天到晚瞎啊啊。

那人说：这高尔夫的铁杆粉得从娃娃抓，你自己来的啊，他妈呢？

他爸答：看高8呢，结婚买的高7，娃都有了也该换代了。

那人答：我老婆也看呢，用过都说好啊。

... ...

太阳倚着佛灵湖，余晖为湖面镀上了薄薄的金。车主们或挽着另一半挥动荧光棒的手，或抱起举着甜甜冰淇淋的孩子，或是揽着脸上涂画着❤GOLF油彩的同伴的肩，向主舞台靠拢。

他们如期而至，不约而同的开启车灯，将整个露天会场的角落也照的灯火通明；他们目光炯炯的期待着第八代高尔夫的正式亮相，以献上最热忱、最真诚的欢呼，眸光与灯光灿若星辰。

他们高举气球和荧光棒，随着刺猬乐队现场演奏的那首成名作“火车驶向云外，梦安魂于九霄”的旋律挥手哼唱。以惜惜告别这个属于，自四面八方而来，彼此并不相熟的车主，却因高尔夫而结缘的夜晚。

原来，每一款高尔夫就是以这样润物细无声的方式，在默默无声的给予车主陪伴、和他们共同去完成这似水流年中微不可查的小确幸。

好了自此，报道结束。