比亚迪汉EV很难提到车？

#汽车# 聊聊比亚迪汉EV(图片|配置|询价)，帅是真的帅，试驾的时侯，旁边过去好几个人都情不自禁回头看一下，就差回眸一笑百媚生了。

汉EV

最低售价：17.98万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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试的这辆是最顶配的，虽然没有那么夸张的续航，但500多公里也够用，3.9秒的动力一脚地板电门，直击灵魂，可以做到已经起步了但是灵魂还没跟上的感觉，容易晕车的坐这种车胃里肯定会打架。

后备箱容积就那样，不能有太高的期待。刀片电池主要是安全方面的提升，试车没特别感觉。原厂配的马牌MC6轮胎感觉不太耐磨 ，试驾车还不到6000公里，就已经磨的明显了，建议轮胎该换就换，不然稍快点过个减速带都会让你没有安全感。

方向盘造型很难点评，手感还可以，就是倒车手感不好。布雷博的卡钳给了这辆车理论上32.8米的百公里制动距离，有点可怕，难怪轮胎这么耗。

全车汉的logo很多，小心思也很多，像一键启动的那个按键正上方看下去就是个万花筒，比亚迪的设计师真魔鬼，后排空间不小，座椅还可以电动调节靠背，但是舒适度还是跟主流中大型车没得比，但比中型车强一点，红色内饰怪喜庆的，就是那些缝线真的是真正扎在我的心里，不知道很多车的内饰为什么都用缝线设计，是不是显得很有质感。

听说汉EV定车都要等一两个月才能提车，也不知道是不是饥饿营销还是产能跟不上。要是真的是饥饿营销，我看那也大可不必，毕竟现如今的汽车市场，各种品牌各种车型百花争艳，车主可选余地也很大。@乘虹出品