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    自主品牌SUV新时尚,小型化或成趋势,这两台新车该作何抉择?

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    小脑斧与大旺旺2020-11-12

    文/简屿

    随着年轻消费市场的不断崛起,越来越多的汽车厂商也瞄准了年轻消费群体这块"肥肉",推出了一系列更加适合年轻人的更加小型化的SUV。在主流的合资品牌中,丰田奕泽和马自达CX-30算是比较成功的,而随着长安欧尚X5(图片|配置|询价)和哈弗初恋的即将上市,自主品牌领域也烽烟不断。今天就来一起看看这两台车谁更值得选。

    首先咱们来看看已经开启了预售的长安欧尚X5。目前长安欧尚预售配置车型共有8款,预售价格区间为6.99-10.59万元。

    从外观来看,长安欧尚X5采用了全新的更加年轻化的设计语言,相比此前的长安欧尚X7来看,这台车不只是在体量上"缩水",更是注入了更多的年轻化元素。前脸部分,这台车采用了一个超大尺寸的进气格栅,还有着比较时尚的镀铬设计。两侧大灯采用了分体式设计,上方为LED日行灯,下方则为主大灯。不过在部分低配车型上,仅仅是采用了卤素大灯。在1.5T的入门车型上,更是没有LED日行灯。整个前脸看起来运动感确实不错,但也着实眼熟。

    从车尾来看,长安欧尚X5的线条还是比较多的,显得这台车比较具有力量感。尾灯的灯组造型相比前大灯来说比较简单。下方也是采用了一个双边共双出的装饰性排气,看来都和大众学坏了。在车身尺寸上,长安欧尚X5为4490/1860/1580mm,轴距为2710,定位于紧凑型SUV,相比主流的CR-V来看,长安欧尚X5更短更扁平化,但轴距反而更长,看来还是中国品牌懂中国人。

    坐进车内,能够看得出长安欧尚X5有意在营造一种运动感,采用了非常经典的红黑配色,但是在今天看起来确实有点"原始"了。从配置来看,这台车的10.25英寸全液晶仪表盘即使在预售10.59万元的顶配车型上也是选装件,不过好在10.25英寸的中控屏在多数高配车型上都有配备,部分低配车型为8英寸。在内饰的质感上,一台10万级别的自主品牌SUV也没什么可奢求的,不过这台车在多数能够触碰到的位置还是采用了软性材质,触感还是不错的。

    在动力方面,这台车目前预售的配置车型中有着1.6L和1.5T两种动力,前者匹配CVT或5速手动变速箱;后者则匹配7速双离合变速箱,最大功率分别为128马力和180马力,在日常的城市道路驾驶中,1.5T的车型还是有着比较不错的动力表现的,变速箱配合也比较利落干脆。

    看完了这台出身长安的车,恐怕也绕不开同为"长"字辈的长城了。而和长安欧尚X5一样火爆的长城新车就莫过于哈弗初恋了。

    哈弗初恋在今年的北京车展上迎来了首次亮相,而在近日也透露了其预售价格很可能为9-12万元,价格略高于长安欧尚X5。从外观来看,哈弗初恋的设计明显和第三代的哈弗H6采用了相同的设计语言。前脸部分大尺寸的镀铬中网非常显眼,两侧大灯也还是哈弗家族式的比较凶狠的设计,这好像和"初恋"的名字差别有点大。不过在大灯下方,这道"泪痕"或许是初恋脸上最醒目的部分了。

    从车尾来看,这台车还是有点像一台缩小版的哈弗H6。两侧的尾灯造型相比哈弗H6还是有着更高的辨识度的,在中部同样还是采用了哈弗的字母标识。从车身尺寸来看,哈弗初恋为4472/1841/1619mm,轴距为2700mm,相比长安欧尚X5来看,这台车更短但更高,不过也基本上在同一尺寸级别。

    内饰部分,可以看出哈弗初恋采用了深浅撞色的设计,同样也是在此前的第三代哈弗H6上见过的。配置方面目前还没有一个明确的信息公布,但从已经发布的实车内饰图来看,这台车配备了全液晶仪表、大尺寸的中控屏、旋钮式换挡机构以及电子手刹等。不过全液晶仪表很可能在低配车型上没有配备。总的来看,这台车的内饰设计我认为要高于长安欧尚X5,在配色以及细节点缀方面都更加具有高级质感。

    在动力方面,根据目前已知的信息来看,这台哈弗初恋将搭载一台1.5T发动机匹配7速双离合变速箱,最大功率150马力。相比长安欧尚X5的1.5T蓝鲸发动机来看,这台车在动力上确实比不过。但从两台车的细分定位来看,似乎也并不是完全相同。

    总结:今天这两台车都属于自主品牌紧凑型SUV中体量比较小的车型,这也是目前细分领域的一个趋势。不过从两台车的目标人群来看,也并不完全相同。长安欧尚X5明显更偏向追求运动感的更年轻的人群;而哈弗初恋则更偏向于对品质感相对有所追求的年轻人。我选哈弗初恋,你呢?

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