中国的性能车之王，领克03 TCR有多强？

期待看到国产车企品牌的崛起。用心造好车总能出头的。总有一天我们的国产品牌汽车也能像我们的国家一样，在世界舞台上大放异彩。

吉利出03，抢了不少思域的顾客群，所以，国产车进步了是有目共睹的。

国产性能车的路任重道远，03+迈出了艰难的第一步，实属不易，做好自己的品牌，作为国人看到这里异常兴奋，从今以后在性能车这个圈子里有了中国的身影，感谢吉利集团对于国产性能车的投入和支持，看到这里我热泪盈眶，此时此刻可以骄傲地大声喊出来我们有属于我们自己的性能车，吉利加油，中国加油！

上个月28日晚上，我驾驶着03劲pro2.0t在高速上以120公里速度前进，突然有一块砖头出现在前方，我来不及打方向，直接压了过去。然后就听到噗呲噗呲的声音，我的右前胎爆胎了。本能的抓紧方向盘，我以为车会向右倾斜，甚至可能有很大的力矩抢夺我的方向盘。然而意外并没有发生，方向依然很有寻迹性，稍微有点右偏。大概200米左右我停在了应急车道，人车无损。下车一看，铝合金轮毂已经裂开了，但是车辆安定的保持姿态，并停了下来。这是开了11年车，第一次遇到爆胎爆轮毂，我希望归咎于领克对这方面有预案，保住了我的命。不过灯光再好一点，有透镜，可能我能更远发现这个砖头。

觉得1.5T比2.0T的加速时更安静，更平顺，刚提了1.5T