发布作品

    8万多元合资小型SUV,起亚新款奕跑性价比如何

    一车汇头像一车汇头像
    一车汇2020-11-07


    随着大批更具性价比的国产自主品牌纷纷崛起,对那些老牌合资车企产生了不小冲击,尤其是早期人气颇高的韩系车型,在前几年国内市场表现愈发低迷,不过随着近期产品线的更新和升级,开始了逐渐回暖。今天要介绍的奕跑(图片|配置|询价),作为起亚旗下入门级小型SUV,凭借着时尚的外观和较为亲民的价格,颇受年轻消费者青睐。今年10月份,东风悦达起亚正式上市了2021款奕跑,全系共计4款车型,售价区间为6.98-8.28万元;今天要介绍的是其中自动趣享时尚款,厂商指导价8.28万元,一起来看看表现如何。


    外观方面,奕跑整体造型小巧精致,虽然定位于小型SUV级别,但给人感觉更像是辆抬高后的两厢轿车。车头部分采用了起亚家族式设计,尤其是略微上扬的虎啸式中网,扁平化的镀铬边框搭配内部黑色网格结构,具有十分明显的品牌特征;下方还设计了一段细长的进气口装饰,用来提升前脸的层次感。


    大灯造型简洁大方,与车头整体轮廓搭配协调,全系远近光灯组均为普通卤素光源,功能上仅支持简单的高低调节和延时关闭。车头两侧大尺寸导风槽装饰,内侧集成了LED日间行车灯带,搭配T型下格栅和底部银灰色护板,给车头增添了几分运动气息。


    车身侧面比例协调,整体轮廓与线条的设计都比较简洁,车顶悬浮式行李架,与底部环绕一周的黑色包围,搭配略微外扩的轮拱,为其增添了几分粗犷和实用感。双色后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节和加热功能;全系除最低配车型外,均配备了前排主驾驶位车门无钥匙进入,以及车内无钥匙启动系统。


    车身长宽高分别为4100/1735/1532mm,轴距2570mm,整备质量1100kg。车型采用的是16英寸铝合金轮毂,银黑双色多辐条样式动感时尚,轮胎匹配韩泰KINERGY EX系列,规格为195/60 R16,车内标配胎压报警系统。


    车尾部分圆润立体,车顶大块扰流板与后风挡两侧衔接,配合倾斜的后风挡较为动感。尾门中间采用了内凹式处理,较小的面积使得尾部轮廓多了些敦实厚重感;两侧尾灯造型精致,表面采用略微熏黑处理,内部灯组点亮后具有不错的辨识度。车尾底部宽大的黑色保险杠和中间凹凸有致的银色护板,与车头部分呼应,排气为右侧隐藏式单出布局。全系除最低配车型外,均配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。


    内饰方面,奕跑车内同样采用了时尚精致的造型设计,饱满的中控台颇为立体,边缘处以一些圆滑的线条过渡,整体布局工整清晰,兼顾了不错的实用性。中控台上方采用大面积搪塑材质覆盖,搭配细节处的黑色烤漆和镀铬边框,整体做工中规中矩,两侧圆形空调出风口增添了几分年轻氛围。


    三辐式多功能方向盘为起亚家族样式,底部的镀铬辐条显得更有质感,两侧按键和拨杆负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等辅助功能,握柄处采用皮质包裹,方向盘仅支持手动上下调节。仪表盘为机械指针与中间单色行车电脑组合,虽然样式比较简单,好在日常观察直观明了,且中间屏幕能够显示一些常规行车信息。


    中控部分,自动趣享时尚款搭载了一块8英寸内嵌式触控液晶屏,屏幕造型和两侧空调出风口,通过镀铬边框融合在一起,视觉效果精致大方;系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制、车联网等时下主流功能。前排单温区自动空调面板为大尺寸双旋钮与整齐的按键组合,日常使用便捷顺手。其它车身配置方面,新款奕跑依然采用的是传统机械手刹,除最低配外均配备了上坡辅助和陡坡缓降等功能。


    车内座椅表面为仿皮材质,两侧护翼增加了拼色处理,座椅造型饱满厚实,具有不错的包裹性与承托效果,前排主副驾驶位均为手动调节方式,副驾驶位无法控制位置高低。后排座椅延续了前排设计风格,空间表现一般,地板中间接近全平的处理,能够兼顾更好的舒适性;后排基本上没有什么配置可言,趣享时尚款相比同价位趣享运动款,缺少了常规面积电动天窗,后排座椅靠背支持按比例放倒,进一步提升后备厢实用空间。


    动力方面,2021款起亚奕跑全系均搭载一台1.4L自然吸气发动机,最大功率73.6kW/100Ps,最大扭矩132.4Nm,匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱;悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。


    .万次阅读
    38评论
    59赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯